"9 estrategia garraio-kostuak murrizteko"
Inbentario handiak dituzten enpresentzat, bidalketa-kostuak eragin handia izan dezakete errentagarritasunean eta hazkundean. Bidalketa-kostuak misteriotsuak izan daitezke enpresa askorentzat, garraio-produktu, kategoria eta kostu oso dinamiko asko baitaude. Kostuen gailurrak planifikatzea komeni den arren, bidalketa-inbentarioaren zama ekonomikoa murrizteko estrategia onena eguneroko bidalketa-kostuak murriztea da. Hona hemen bidalketa merkeagoa eta fidagarriagoa lortzeko 9 estrategia.
1. Berrikusi zure ontziak

Bidalketak modu eraginkorragoan ontziratzea da kostuak murrizteko modurik errazena. Aztarna ekonomikoa askotan enpresek kontuan hartzen duten faktore gakoa da bidalketa-tasak ezartzerakoan, beraz, espazio hila murrizteak ia beti bidalketa-tasak jaistea dakar. Kasu batzuetan, ontziratze berriek haustura edo hondatze-tasa handitu dezakete; askotan inbentario-galerak murriztea merezi duen arren, haustura batzuk prezio onargarria izan daitezke bidalketa-kostu nabarmen txikiagoak lortzeko.
2. Bidalketa irregularra
Produktu bolumen bera hainbat bidalketa txikitan bidaltzea baino merkeagoa da askotan. Garraiolariek edukiontziak modu eraginkorragoan kargatu ditzaketenez, bezeroek garraio-tasa merkeagoak lor ditzakete, denbora gutxiagoan, garraiolariek ez baitute bezeroen zama hainbeste maneiatu, kargatu eta deskargatu beharrik. Bestalde, ohiko bidalketak bezeroek berehala behar dutena baino inbentario gehiago eraman behar izatea eskatzen du. Horrek inbentarioa mantentzeko kostuak dakartza, beraz, prezio apur bat baxuagoa edo beste baldintza onuragarri batzuk beharrezkoak izan daitezke.
Produktu batzuentzat, osagaiak edo osagaiak kopuru handitan bidaltzea salmenta puntutik gertu muntatu eta ontziratzeko, produktua eraginkorrago bidaltzeko aukera ere ematen dizu.
3. Kontratu egonkorreko errei-bolumena
Zure garraiolariak badaki egunero zurekin lan egingo duela eta bidalketa erregularrak bide berean jasoko dituela, joan-etorriko bidaia horiek merkaturatu eta bere sarea eraiki dezake. Ondorioz, gutxiago ordainduko duzu, garraiolaria eraginkorragoa delako. Gainera, garraiolari hauek leialak diren eta bolumen fidagarriak dituzten pertsonen zama mugitzean zentratuko dira, egungo edukiera estua dela eta.
4. Bidali ordu gutxiko egunetan
Egun bat berandu edo egun bat lehenago bidaltzeak aurrezpen handiak ekar ditzake. Ostirala normalean kontsumo-ondasunak bidaltzeko ordu gutxiko eguna da, bezero gehienek ostegunerako produktuak dendetara eramaten saiatzen baitira, beraz, ostiralean bertan behera utzi eta asteburuan saltzeko prest egon daitezke. Astelehena ere bolumen txikiko eguna izan ohi da, garraiolariek normalean zama bilatzen dutenean. Jakina, zamaren araberakoa da; adibidez, kontserbak janari freskoek baino leiho gehiago dituzte. Ordu gutxiko bidalketa aukera ona da kontsumo-produktuak ez diren bidaltzaileentzat.

5. Bidali produktu gehiago, maiztasun txikiagoarekin. Konbentzitu zure bezeroak eskaera handiagoak onartzera. Askoz merkeagoa da sei palet aldi berean bidaltzea bi palet bi egunean behin bidaltzea baino. Baina txikizkariek elementu txikiagoak maizago bilatzen dituzte, beraz, pizgarriak eman behar dizkiezu behar dutela uste dutena baino inbentario gehiago lortzeko. Aurrezpen potentziala: % 50erainoko aurrezpena LTL karga txikienarekin alderatuta, eta une horretan gutxieneko gastuak aplika daitezke.
6. Eraiki kargatze azkarreko ospea
Garraiolariek prezioak ezartzen dituztenean, normalean 2 orduko kargatze-tartea hartzen dute kontuan. Baina garraiolariak badaki ordubeteko epean kargatuko duten lekuan jasoko dutela, horrek prezioan eragina izan dezake. Horrek garraiolaria bidalketa-enpresa horrekin lan egitera behartzen du. Karga-denboraren errendimendu koherentea duten bidalketa-enpresek kargatze-denbora onuragarri horiek ere kontuan har ditzakete tarifetan. Horrela, ebaluazio-tasak kobratu behar izatea saihesten da, denbora-galera handia baita. Eraginkortasunez jarduten duten bidalketa-enpresek dirua aurrezten dute eta garraiolariak prest dituzte zerbitzua emateko, abantaila bikoitza!
7. Erabili kargatzeko taula bat.

Bidalketa bakarra baduzu eta karga-plataforma batean jartzen baduzu, tarifa baxuak izan ditzakezu, batez ere garraiolariak joan-etorriko bidaia gisa kudeatu badezake. Garraiolariei joan-etorriko bidaiak gustatzen zaizkie dirua irabazten dutelako, bestela, hutsik egindako kilometroengatik kostuak izango lituzkete. Joan-etorriko bidaietarako, askok erregaiaren kostua soilik estaltzen duten tarifak eskaintzeko prest daude, gehi pixka bat gehiago.
8. Bilatu zure entrega-puntutik gertu dagoen garraiolari bat
Horrela, zure karga haien itzulerako bidaia izateko aukera gehiago izango dira, eta tarifa baxuagoa lortuko duzu. Kilometro hutsak betetzea da garraiolariek dirua irabazteko modua, eta bidalketa-kostuak murrizteko modu bikaina da. Harrigarria da zenbat bidalketa-enpresek ez dituzten aztertzen garraiolarien terminalak, ohiko harrera-lekuetatik gertu daudenak.
9. Erabili datuak salgaien ahuleziak identifikatzeko
Inbentarioen kudeaketa sistemek datu kopuru handiak biltzen dituzte negozio baten inbentario eragiketen alderdi gehienak barne hartzen dituztenak. Datu hauek erabil daitezke bidalketa-errendimendu eskasa identifikatzeko eta balizko arrazoiak identifikatzeko. Adibidez, bidalketa-erregistroak erabil daitezke batez besteko haustura- edo berandutze-tasak baino handiagoak diren garraiolariak edo bidalketa-ibilbideak identifikatzeko.
Murriztu bidalketa-kostuak eta zalantzan jarri status quo-a

Irtenbide horietako asko berez agerikoak dirudite, baina bidaltzaileek askotan ez diete jaramonik egiten eta bidalketagatik behar baino gehiago ordaintzen dute. Zergatik? Erruduna barne-sailen eta bidaltzaileen eta bezeroen arteko "ohiko negozioen" arau eta prozesuen onarpen orokorra da.
Ikusi goiko iradokizunetako batek zentzurik duen zure negozioarentzat. Ondoren, egin urrats bat gehiago. Egiaztatu zure garraio-plana eta zalantzan jarri zure ustezko guztia: bi egunetan iritsi behar da, trenbideak ez dira inoiz funtzionatzen, marketinak kaxa-tamaina agintzen du. Eztabaidatu status quo-a eta ikusi aurrezkiak eta balioespena iristen.
