"Entrega Zerga Ordainduari buruzko Hastapen Gida (DDP)"
Entrega Zerga Ordaindua (DDP) entrega-metodo bat da, non saltzaileak bidalketa-arrisku eta -kostu guztiak bere gain hartzen dituen salgaiak helmugara iritsi arte. Erosleek sistema honetatik etekina atera dezakete, arrisku, erantzukizun eta kostu gutxiago hartzen baitituzte. Saltzaileentzat, DDP kontu handiz kudeatu behar da, irabaziak azkar murriztu baititzake. Saltzaileak DDP akordioaren pean egiten ez duen gauza bakarra salgaiak helmugan deskargatzea da. Salgaiak eroslearen helmugara iristen direnean, eroslea da elementuaren erantzule. Entrega Zerga Ordaindua nazioarteko bidalketarako Nazioarteko Merkataritza Baldintzetan (Incoterms) oinarritutako bidalketa-sistema bat da. Nazioarteko Merkataritza Ganberak, nazioarteko bidalketa arautzen duen erakundeak, garatu eta onartutako metodo ofiziala da.
Saltzailearen erantzukizunak
zama maneiatzea
DDP-k kargatzeko eta deskargatzeko prozedurak barne hartzen ditu, eta horiek normalean saltzaileak egiten ditu; hau da, auzi osoaren erantzukizuna berari dagokio.
Hasierako fasea: zama kargatu eta portura eraman
2. fasea: Deskargatu eta bidalketa-prozedurak prestatu
3. etapa: Salgaiak bidaltzea
Bidalketa eta entrega baldintzak
Incoterm DDPren arabera, saltzailea da salgaiak kontratatzaileen artean adostutako helmugara eramatearen arduraduna. Berriz ere, saltzaileak ordaintzen du bidalketa-gastuak DDP baldintzetan. Prozesuan parte hartzen duten garraioarekin lotutako jardueren artean errepideko garraioa, itsas garraioa eta izendatutako lekuetara garraioa egon daitezke.
kostua
DDP incotermen arabera, DDP tasak saltzaileak ordaindu behar ditu eta honako hauek barne hartzen dituzte: ontziratze eta kargatze kostuak, bidalketa eta entrega kostuak, salgaien bidalketa tasak, portura eramateko eta kargatzeko tasak, aseguru eta aduana tasak, eta aduana-garbiketa tasak (inportazioa eta esportazioa barne).
aseguru
Honela funtzionatzen du DDP aseguruak, saltzaileak ez du eroslearekiko ondasunak aseguratzeko betebeharrik, baina aduana-garbiketa prozesuaren barruan aseguratu behar ditu ondasunak.
Aduana eta aduana-baimena
DDP esportazioan, saltzaileak aduana-zergak ordaindu eta aduana-garbiketa prozedurak igaro behar ditu. Ez da esportazio-aduana-izapideen arduraduna bakarrik, inportazioen erregistratzailea ere izan behar du, hau da, helmugako herrialdeko zerga eta tasa guztiak ordaindu.
dokumentua
Saltzaileak erosleari dokumentu hauek ematen dizkio:
Karga-faktura
faktura komertziala
Aseguruen ziurtagiria
paketatze-zerrenda
esportazio baimena
arriskuen transferentzia
DDP-n arriskuaren eskualdaketak esan nahi du saltzaileak salgaien arrisku eta erantzukizun guztia bere gain hartzen duela entrega-punturaino.
oharra
Saltzaileak bidalketa- eta entrega-baldintzen berri eman behar dio Erosleari bidalketa-prozesuan zehar.
Eroslearen erantzukizuna
zama maneiatzea
Saltzaileak salgaiak entregatu ondoren, erosleak deskargatu egin behar ditu. Adostutako entrega lekua eroslearen portua bada, salgaiak kargatu eta deskargatzearen ardura eroslearena da.
Bidalketa eta entrega baldintzak
Normalean, DDP incoterm-ean eroslea ez da bidalketa eta entregarekin lotutako jardueretan parte hartzen. Baina izendatutako lekua eroslearen herrialdeko portu bat bada, orduan erosleak salgaiak kargatu eta portutik biltegirako garraioaren kostua ordaindu behar du.
kostua
Erosleak ez du DDP tasak ordaindu beharrik, dokumentazio guztia saltzaileak ematen baitu. Erosleak jasan behar dituen kostu bakarrak saltzaileak entrega amaitu ondoren sortzen direnak dira.
aseguru
DDP-k asegurua barne hartzen du, baina salgaiak bere tokian entregatzen direnez, ez dago eroslearentzat arriskurik.
Aduana eta aduana-baimena
Eroslea ez da aduanen arduraduna, inportazio-aduanak ere saltzaileak betearaziko baititu. Hala ere, kasu batzuetan, inportazio-baimenaren prozesua arriskutsua da, beraz, prozesua tokiko eskakizun eta praktikak (hala nola GST eta BEZa) hobeto ezagutzen dituen erosle batek egin dezake.
dokumentua
Saltzaileak dokumentuen frogagiria ematen dio erosleari, beraz, funtsean ez dago eroslearentzat inolako betebeharrik DDP dokumentuei dagokienez. Hala ere, egoera kritikoetan, saltzaileak erosleari inportazio-prozeduretan laguntza eska diezaioke.
arriskuen transferentzia
Saltzaileak salgaiak entregatu ondoren, hau da, portutik ateraino, erosleak salgaien arrisku eta erantzukizun guztiak jasan behar ditu.
oharra
Alderdiek adosten badute entrega-lekua erosleak zehaztu behar duela, eroslearen ardura da saltzaileari horren berri ematea. Horrez gain, erosleak nahikoa abisu eman behar dio saltzaileari entrega-ordua, baldintzak eta helmuga. Prozedura hau kontratuan aipatu daiteke eta horren arabera jarraitu ahal izango da.
DDP eta DAPen arteko konparaketa
DAP (Delivered At Point) DDP-tik desberdina da. DAP-en arabera, eroslea da aduana-garbiketaren, tasen eta zergen arduraduna. DPP-en arabera, saltzailea behartuta dago salgaiak garbitu eta inportazio-tasak eta zergak ordaintzera. DAP egokiagoa da inportazio-prozesuan mugan edo aduanan aduana-garbiketa beharrezkoa ez den kasuetarako.
Inportatzaile eta esportatzaileentzako oharrak
DDP bidalketa-hitzarmenak onuragarriagoak dira bidalketa gutxi dakiten eta esperientzia arazorik gabekoa nahi duten erosleentzat. Saltzaile esperientziadunek ere onura atera dezakete sistema honetatik, kostuen gaineko kontrol osoa baitute, irabaziak maximizatzen dituzten faktoreak barne.
Esperientzia gehiago duten inportatzaileek/erosleek bidalketa-akordio mota hau saihesteko joera handiagoa dute, beren ondasunak inportatzeko modu errentagarriagoa izateko aukera gehiago baitute. Enpresa hauek erosleen beharrak kudeatu ditzaketen agente arduratsuen sare bat izango dute.
Oro har, ez dugu gomendatzen itsasoz DDP erabiltzea. Hala ere, Txinatik DDP bidalketa ohikoagoa eta esanguratsuagoa da aireko express edo pakete bidalketetarako. Txinatik DDP zerbitzua behar baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.