Errusia-Ukraina gatazka hasi ondoren, Errusia nazioarteko zigor gogorrak jasan zituen, eta Ukrainako Defentsa Inteligentzia Zerbitzuak Errusiako Defentsa Ministerioaren barne dokumentu bat lortu zuela adierazi zuen, eta dokumentu horrek erakusten zuen Ekialde Urrunean dagoen Vladivostokeko JSC Vostochnaya Verf ontziolak finantza-zailtasunak zituela. Lehengaien falta bezalako faktoreengatik, ekoizpena erabat eten egingo da aurtengo apiriletik aurrera, eta langileak kaleratuko dituzte.
Ulertzen denez, Oriental Wilf ontziola 1952an sortu zen. Sobietar Batasuneko Pazifikoko Flota ohiaren eta Ekialde Urruneko Muga Indarren beharrak asetzeko, tona txikiko itsasontziak eraiki zituen, hala nola dragaminak, eta horiek paper garrantzitsua izan zuten Errusiako itsas garraio eta ekipamendu militarra hornitzeko. 1994an sozietate anonimo bihurtu zen. 1950eko hamarkadatik 2000ko hamarkadara, ontziolak 400 itsasontzi baino gehiago eraiki zituen itsas armadarentzat, mugazainentzat eta arrantzarentzat, eta 30 multzo baino gehiago esportatu zituen munduko 8 herrialdetara (Txina, Vietnam, Kuba, Indonesia, Etiopia, Ginea, Irak, Yemen) ekipamendu militarrarekin.
Gaur egun, Vostochnaya Verf ontziola Errusiako United Shipbuilding Corporation (USC) erakundearen parte da. 2020ko urtarriletik, ontziola Errusiako Defentsa Ministerioak Ekialde Urrunean dituen proiektuen kontratista bakarra da eta Vladivostokeko Portu Askearen (CPV) egoitza da. Ontziolak 120 metroko luzera, 16 metroko zabalera, 25 metroko sakonera eta 3,500 tonako desplazamendua duten itsasontziak eraiki ditzake.
Ukrainako Defentsa Inteligentzia Zerbitzuak esan zuen finantza-zailtasunak eta inportatutako osagaien eta lehengaien falta direla eta, Errusiako ontziolek zailtasunak izan dituztela azkenaldian gerraontzien eraikuntzan eta mantentze-lanetan. Bulegoak bereziki JSC Vostochnaya Verf ontziolari erreferentzia egin dio, zeinak 35 milioi errubloko eskaerak gauzatu behar izan dituen esan baitu, besteak beste, 2 petrolio-tanker, 2 misil-ontzi txiki, 2 terminal mugikor eta hainbat mantentze-ontzi mota eraikitzea.
Beste barne dokumentu batek zioen Errusiako ontzigintza sistema, nabigazio sistemak eta komunikazio sistemak bezalako ekipamenduak barne, atzerriko lehengaien faltagatik gelditu behar izan zela. Puntu hilgarriena da zigorren ondorioz Europatik ondasunak erosi ezin izateaz gain, Errusiak ezin dituela ordezkoak inportatu barneko eta Asiako herrialdeetatik ere. Horrez gain, itsas artilleriarako behar den bolbora eten egin zen.
Aurretik, AEBetako Ogasun Sailak iragarri zuen neurri horrek Errusiako United Shipbuilding Group-i AEBetako finantza sisteman sartzea edo AEBetako enpresekin harremanetan jartzea debekatuko ziola, Errusiak gerraontziak eraikitzeko eta mantentzeko duen gaitasuna oztopatzeko helburuarekin.
Olaf Schultz Alemaniako kantzilerrak apirilaren 8an Boris Johnson Erresuma Batuko lehen ministroarekin batera egindako prentsaurreko batean esan zuen Errusiaren aurkako zigorrak eraginkorrak direla eta Errusiako ekonomiaren sektore guztietan eragin sakona izango dutela, lehiakortasun indar gutxirekin utziz.