"GARRAIO-BITARIKETARIA VS. GARRAIO-GIDALARIA: ZEIN DA ALDEA?"
Garraio-bitartekariek bidaltzaileak eta garraiolariak lotzen dituzte eta salgaien mugimendua gainbegiratzen dute. Bitartekariak Garraio Sailaren Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) erakundean erregistratuta egon behar dira bitartekaritza-eskubideak lortzeko. Hala ere, bitartekariak ez ditu salgaiak bereganatzen. Garraio-bitartekariek batez ere Estatu Batuetako jatorri eta helmuga puntuetatik datozen bidalketak kudeatzen dituzte. Garraio-bitartekariek nazioarteko bidalketak kudeatu ditzaketen arren, bidalketa hauek normalean eremu zehatz batean izaten dira.
Garraio-enpresek bezeroentzako bidalketak antolatzen dituzte eta gero urrats bat gehiago ematen dute. Salgaiak bidaltzeaz gain, garraio-enpresek bezeroentzako produktuak ere gorde ditzakete. Gainera, garraio-enpresek FMCSA ustiapen-eskubideak dituzte estatu arteko edo kanpo-merkataritzan. Horrek esan nahi du nazioarteko bidalketak kudeatzen dituztela herrialde batetik bestera edo hainbat herrialderen artean.
Garraio-enpresek salgaien bidalketa herrialde batetik bestera egiten dute, kokapen bakoitzaren legezko eskakizunen arabera bidaliz. Garraio-enpresek normalean salgaiak entregatzen dituzte beren ontziratze-gutunen arabera. Muntaketa eta integrazio zerbitzuak ere eskaintzen dituzte. Bezeroentzako zama-espazioa erreserbatu dezakete, normalean itsasoko edo aireko garraio-hornitzailearekin zuzenean harremanetan jarriz eta bidalketa-tasak negoziatuz. Garraio-garraioa normalean lan espezializatuagoa da, terminologia eta legezko eskakizun espezifikoak dituena.
Zein da garraio-bitartekari baten eta garraio-agentzia baten arteko aldea?
Askotan elkarren ordez erabiltzen diren arren, garraiolari baten eskakizunak garraiolari batenak baino zabalagoak dira. Bai garraiolariak bai garraiolariak funtsezkoak dira logistika industrian. Urtero, enpresek 106.2 milioi dolar inguruko ondasunak mugitzen dituzte Estatu Batuetan zehar. Garraiolariak eta garraiolariak funtsezko jokalariak dira merkatu konplexu honetan, baina bien arteko desberdintasun espezifikoak askotan gaizki ulertzen dira.
Garraio-enpresa eta bitartekariek salgaien logistika antolatzen laguntzen dute, baina ikuspegi desberdinak erabiltzen dituzte eta salgaien industriaren segmentu desberdinak zerbitzatzen dituzte. Bakoitzak bidaltzailearen (salgaiak garraiatu nahi dituen pertsonaren) eta garraiolariaren artean lan egiten du, hau da, salgaiak garraiatzeko ekipamendua eta instalazioak dituen enpresaren artean. Garraio-industrian sartzen direnentzat eta garraiobide egokia bilatzen dutenentzat, garrantzitsua da bi rol hauen arteko aldea ulertzea.
Antzekotasun asko daude, eta enpresa batzuek zama-bitartekari eta garraiolari gisa jardun dezakete. Horrez gain, enpresa batzuek zama-bitartekarien, garraiolarien eta garraiolarien zerbitzuak eskain ditzakete. Normalean, enpresa batek hiru zerbitzuak eskaintzen ditu salgaiak garraiatzeko ibilgailu bat ere badu.
