Galdera arruntak

Hona hemen maiz egiten diren galdera batzuk nazioarteko bidalketa TxinatikEspero dugu erantzunak erraz eta azkar aurkitzea. Laguntza gehiago behar baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan. Nazioarteko bidalketetan espezializatutako bidalketa-enpresa esperientziadun gisa, beti gaude hemen laguntzeko.

G: Nola eragin dio COVID-19aren krisi globalak Txinako itsas garraioari?

Itsas garraioaren industriak ez du hain eragin handia izan aireko garraioaren industriarekin alderatuta, baina Txinatik irteten diren salgaien itsas garraio metodoek atzerapen txikiak eta etengabeko gorabeherak dituzte.
Gaur egun, Txinatik produktuak esportatzea ia normaltasunera itzuli da. Hala ere, helmugako portuetan murrizketak eta atzerapenak izaten jarraitzen dute, eta horrek atzerapenak eragiten ditu. Tripulazio murriztuekin eta kontrol gehigarriekin, neurri batean moteltzea ikusten ari gara, baina kudeagarria da.
Aireko eta itsasoko bidalketak alderatzerakoan, TJ China Freight-ek iradokitzen die gure bezeroei itsasoz bidaltzea aukeratzea ahal den guztietan, aireko garraioaren kostuak handitzen direlako.

G: Nora bidaltzen du TJ China Freight-ek?

Gure helburu nagusia Txinatik produktuak esportatzea da. Eta mundu osora bidaltzea. Gure bezeroen produktu gehienak bidaltzen ditugun helmugak hauek dira: Ipar Amerika, Europa, Australia, Zeelanda Berria, Japonia, Hego Korea eta Thailandia.

G: Zenbat denbora behar da Txinatik AEBetara itsasoz bidaltzeko?

Txinatik AEBetara produktuak itsasoz bidaltzeko 28-40 egun artean behar dira. Bidalketa azkarragoetarako aukera batzuk eta 40 egun baino gehiago iraun dezaketen ibilbideak badaude ere, bidalketa gehienak aipatutako epean sartzen dira.

G: Zenbat denbora behar da Txinatik Erresuma Batura itsasoz bidaltzeko?

Txinatik Erresuma Batura bidaltzean, 29-32 egun artean behar izaten dira. Erresuma Batura bidaltzea nahiko koherentea da, tamaina txikiagoa eta portu nagusiak direla eta.

G: Zenbat denbora behar da Txinatik Australiara itsasoz bidaltzeko?

Txinatik Australiarako bidalketek 13-22 egun artean behar dituzte. Badago itsasontzi azkar bat Shenzhendik Melbournera 13 egunetan bidaiatzen duena. Beste itsasontzi batzuek 16-22 egun artean behar dituzte. Itsasontzi azkarra garestiagoa den arren, denbora aireko garraioarekin alderatu daiteke. Denbora ez bada premiazkoa, egun batzuk gehiago itxaroteak kostuak aurreztu ditzake.

G: Zein da FCL eta LCL arteko aldea?

FCL edukiontzi osoko karga esan nahi du. Metodo hau edukiontzi oso bat bete dezakeen salgaia bidaltzean erabiltzen da.
LCL edukiontzi-karga baino gutxiago esan nahi du eta itsasoz edukiontzi oso bat beteko ez lukeen zama bidaltzean erabiltzen da.

G: Zer da merkeagoa, FCL ala LCL?

Txinatik bidaltzerakoan, arau orokor bat da garraiobide handiagoa eta motelagoa izan, orduan eta merkeagoa izango dela bidalketa. Metro kubikoko kostua aztertzerakoan, FCL beti izango da merkeagoa LCL baino, baina, karga txikiegia bada edukiontzi bete baterako, edukiontzi bat beste bezeroekin partekatzearen kostua askotan espazio hutsa duen edukiontzi bete bat bidaltzea baino merkeagoa izango da.

G: LCL bidez bidaltzen badut, norekin partekatuko dut edukiontzia?

Bezeroek LCL bidalketak aukeratzen dituztenean, haien produktuak antzeko helmugara bidaltzen dituzten beste bezero batzuekin bateratzen ditugu. Zorionez, mundu osoan nahikoa bezero ditugu LCL bidez bidaltzeko, eta horrek aukera ugari eskain diezazkiguke edozein unetan.
Bidalketa partekatuek bezeroentzat arriskua ekar dezaketenez, punta-puntako teknologian oinarritzen gara karga bakoitza aztertzeko, bere arriskua sailkatzeko eta antzeko salgaiekin parekatzeko, denbora asko eskatzen duten arazoak saihesteko, hala nola aduana-ikuskapenak.
Bezero batek LCL bidez bidaltzeko eskatzen digun bakoitzean, ahal dugun guztia egiten dugu haren produktua eta balizko arriskuak ulertzeko. Informazio hau dugunean, antzeko bidalketak hobeto lotu ditzakegu edukiontzi betegarriekin.

G: Nire hornitzaileak ez badu Txinako esportazio lizentziarik, TJ China Freight-ek lagundu al dezake esportazioan?

Hornitzaile batek ezin baditu bere ondasunak esportatu, TJ China Freight-ek esportatzaile gisa jardun dezake Txinan edo laguntza behar duzun produktu zehatza esportatzeko lizentzia duen bazkide den enpresa batekin lan egin dezake.

G: Estatu Batuetara bidaltzen ari naiz eta ez dut inportazio-fidantzarik, TJ China Freight-ek lagundu al dezake?

TJ China Freight-ek inportatzaile gisa jardun dezake edo bere bezeroentzako Estatu Batuetan inportazio-fidantzak lortzen lagundu dezake.

G: Inoiz ez dut Txinatik ezer bidali, TJ China Freight-ek lagundu al dezake?

Nazioartean zama bidaltzea lan nekagarria izan daiteke. Mundu mailan zerbait bidaltzen duzun lehen aldia bada, pozik lagunduko dizugu prozesu osoan zehar. Estres gabeko bidalketa-irtenbideak eskaintzen saiatzen gara eta tamaina guztietako enpresak Txinatik bidalketak egiteko gugan konfiantza izatera animatzen ditugu.
Denek egin zuten lehenengo bidalketa, eta egoera horretan bazaude orain, ohore bat izango litzateke guretzat zure bidaian parte hartzea.