Edukiontzi bakoitzaren desontziratzeko atean gehienezko pisu mugari buruzko informazioa dago, adibidez, MAX GROSS: 30480KGS. Horrek esan nahi du salgaiak dituen kaxak ezin duela pisu hori gainditu. Tara pisua -- 20GP: 2200KGS, 40: 3.720-4200KGS, egoitza batzuek MAX GROSS: 32000KGS izango dute.
Hau da edukiontziaren gorputzak jasan dezakeen gehienezko erresistentzia. Kargak muga hori gainditzen badu, edukiontziaren gorputza deformatu egin daiteke, beheko plaka erori egingo da eta goiko habea tolestu egingo da. Ondoriozko galera guztiak kargatzaileak jasango ditu erabat. Gaur egun, Txinako edukiontzi terminal profesional gehienek baskula automatikoak instalatu dituzte. Beraz, edukiontziak edukiontziaren pisu muga gainditzen duen bitartean, terminalak edukiontzia onartzeari uko egingo dio. Beraz, gomendagarria da edukiontziaren gorputzean pisu muga argi ikustea ontziratu aurretik, berriro ontziratzeko beharrezkoak ez diren eragiketak saihesteko.
Gehiegizko edukiontziak arazo oso larria dira. Munduko merkataritzaren hazkundearekin bat egiteko edukiontziak handiagoak diren heinean eta edukiontziak altuago pilatzen diren heinean, gehiegizko pisuko edukiontziak honako hauek izan ditzake:
Ontziaren biltegiratze erabaki okerra
Gehiegizko pisua zehazten bada, edukiontzia berriz hornitzea (eta ondoriozko atzerapenak eta kostuak)
tolestutako edukiontzi pila
Ontziak uretan galduta (gehiegizko pisua eta
edukiontzi gehiegizkoa)
Karga Erantzukizun Erreklamazioak
Txasisaren kalteak
itsasontziaren kalteak
Ontziaren egonkortasuna eta tentsio arriskua
Itsasgizon eta kostaldeko langileentzat lesio pertsonal edo heriotza arriskua
Zerbitzu-planaren osotasuna arriskuan jarri da
Edukiontzi-bidaltzaileen hornidura-katearen zerbitzuen atzerapenak behar bezala deklaratu
Baieztatutako, erreserbatutako eta eskuragarri dauden kargak azken unean ixten dira ontziko benetako pisua deklaratutako pisua gainditzen duenean eta karga-pisu osoak ontziaren muga edo portuko zirrikitu-muga gainditzen duenean.
Diru-sarreren eta irabazien galera
Errepidean gehiegizko pisua duten istripu eta isunen erantzukizuna, eta ondoriozko denbora, administrazio-ahalegin eta -kostuak arduradunei kalte-ordaina eskatzeko
Ontziaren asentamendu eta zirrikitu optimoak kaltetzen ditu, eta horren ondorioz ontziaren eraginkortasuna arriskuan jartzen du, erregaiaren erabilera ez-optimoa eta ontziaren ihes-isuriak handitzen ditu.
Zer egin behar dut gehiegizko pisua badut?
Hau batez ere honako hauetan banatzen da: gehiegizko pisua duen portu-eremua, gehiegizko pisua duen itsasontzi-enpresa eta gehiegizko pisua duen helmuga-portua.
1. Bidalketa-enpresak gehiegizko pisua du
Eztabaidatu ontziaren jabearekin, ordaindu gehiegizko pisuaren kuota, eta gainerakoa normal joango da;
2. Portuko eremuak berezko araudia du gehiegizko pisuari dagokionez
Portuan sartzean gehiegizko pisua duzula ikusten baduzu, portuko eremuarekin negoziatu eta gehiegizko pisuaren tasa gehi eskuzko manipulazio tasa ordaindu beharko duzu edo kutxa atera eta berriro ontziratu;
3. Helmugako portuak gehiegizko pisua du
Oro har, helmugako portuak tarte jakin baten barruan gehiegizko pisua badu, isuna konpondu daiteke; gehiegizko pisua larria bada, bidean dauden garabiak ezin izango dira kargatu eta gertuko portura eraman edo jatorrizko errepidera itzuli baino ezin izango dira egin.