Lagosko portuko pilaketak hain dira larriak, ezen Nigeriako barnealdera 20 kilometrora edukiontzi bat garraiatzeko kamioi horien kostua 4,000 dolar estatubatuar baino gehiago izan daiteke; epidemiak eragindako atzeraldi ekonomikoak eta Nigeriako merkataritza-hiriburuan izandako azken turbulentziak portuaren epe luzerako arazoak areagotu dituzte krisiaren ondoren. Dozenaka edukiontzi-ontzi itsasoan harrapatuta daude pilaketen ondorioz, eta ehunka kamioi errepidean egoten dira egunak edo asteak, portura sartu eta irteteko zain.
Duela egun batzuk, Nigeriako Aduana Administrazio Nagusiaren (NCS) egoitzak, Apapa portuan (Lagos), 318 edukiontzi konfiskatu zituen guztira, eta horietatik 133 droga erregistratu gabeak ziren.
Mohammed Abba-Kura aginte-egoitzako eskualde-buruak bahitutako elementuen xehetasunak aurkeztu zituen. Honela esan zuen: “Bahitutako elementuen artean hauek zeuden: 133 droga erregistratu gabeko edukiontzi, tartean tramadol droga; 58 arroz erdi-egosiaren 3 edukiontzi; 30 landare-olio edukiontzi; 31 bigarren eskuko arropa eta oinetakoen edukiontzi; 13 pneumatiko erabili eta bestelako gauzen edukiontzi.”
"Honen arabera, egoitzak 318 edukiontzi konfiskatu zituen guztira, 21 milioi naira baino gehiagoko zerga-balioarekin. Zifra hori 2019an konfiskatutako 112 edukiontzietatik hirukoiztu egin zen, eta 2019an konfiskatutako kontrabandoko salgaien balio osoa 12.5 milioi naira izan zen zerga-balio osoa", esan zuen.
Aba Kulak gaineratu zuen Nigeriako gobernuaren egungo zirkularrekin, merkataritza-jarraibideekin eta politika fiskaleko neurriekin bat etorriz, Apapa Komandoak ahaleginak indartu dituela ekonomia-nahasleen kontrabando-operazioei aurre egiteko, inteligentzia-iturri fidagarrien eta beste agentziekin etengabeko lankidetzaren bidez.
Abba Kulak adierazi zuen, gainera, 2019ko aldi bereko 423.6 bilioi nairekin alderatuta, 2020ko urtarriletik 2020ko abenduaren artean 518.46 bilioi nairako kontrabandoko ondasunak bahitu direla diru-sarrera fiskal federalak osatzeko, eta hori 94.937 bilioi nairako igoera nabarmena da, % 22.3ko igoera.
Abba Kulak lorpen hau gobernuaren politika fiskala zorrotz ezarri zuten aduanako langileei egotzi zien. "Esportazioekin lotutako zifrak ere handitu egin dira, 2019ko 260,000 tonatik 2020ko 1.31 milioi tonara, eta esportazio elementuen FOB prezioa ere 132 milioi dolar estatubatuarretik 340 milioi dolar estatubatuarrera igo da. Esportazio produktu nagusien artean altzairuzko barrak, nekazaritzako produktuak eta mineralak daude".
Azpimarratzekoa da, halaber, portu-pilaketa larriaren ondorioz, hondartutako edukiontzi-karga kopuru handi batek eragin kezkagarria duela Lagosko portuko eragiketetan. 4,000 edukiontzi-karga baino gehiago daude atzeratuta Apapa Portu Konplexuan (LPC) eta Tinkan Portuan Lagos-en; sektoreko interesdunek Aduana Administrazio Nagusiari (NCS) eskatzen diote 4,000 edukiontzi inguru enkantean jartzeko, horrela Lagosko portuko pilaketak arindu ahal izateko urte berrian.