"Intermodala vs. Multimodala"
Salgaien garraioaz hitz egitean, bi termino erabiltzen dira normalean horiek mugitzeko metodoa deskribatzeko: Intermodala eta Multimodala. Containerships-en, multimodalean adituak gara, baina uste dugu argi izan beharko zenukeela zer esan nahi duen horrek. Beraz, zein da zehazki aldea?
Bidalketa Multimodala

Garraio multimodala jatorritik helmugara karga hainbat garraiobide erabiliz mugitzea bezala definitzen da. Kasu honetan, ordea, modu bakoitza garraiolari bakar batek edo hainbat garraiolarik ustiatzen dute, baina kontratu edo ontziratze-gutun bakar baten pean. Garraiolari bakarra bidaia bakar baterako. Garraiolari bera arduratzen da bidalketa zati guztietan zehar mugitzeaz, modu guztietan.
Garraio multimodalaren eta intermodalaren arteko aldea kontratuan/karga-agirian eta garraiolariaren mugimenduaren erantzukizunean/erantzukizunean datza.

Goiko adibidera begiratzen badugu, bidalketa multimodala enpresa edo kontratu bakar batek bidaiaren etapa guztiak kudeatuko lituzkeen lekua izango litzateke. Horrek esan nahi du enpresa berak arduratuko dela zure bidalketa etapa guztietan, modu guztietan, mugitzeaz.
Hau hainbat modutan konfigura daiteke. Garraiobide horiek guztiak eskuragarri dituen enpresa batekin joan zaitezke. Zuretzat kontratu bakarra konfiguratzeko beste modu bat agente bat erabiltzea da. Agente batek negoziazio guztia egingo luke zuretzat atzealdean, zuk kontratu bakarra kontrolatu behar duzun bitartean. Agenteak kargatzea, deskargatzea eta atzerapenak koordinatzeaz ere arduratuko litzateke.
Abantailak

Metodo honek hainbat abantaila ditu, lehenengoa zuretzat gastu orokor gutxiago izatea da. Bidalketa multimodala kudeatzen duten enpresek bidalketaren zati bateko atzerapenak kudeatu ahal izango dituzte beste zatiekin alderatuta, zuk parte hartu beharrik gabe. Metodo honek zerbitzu integrala eskaintzen du, beraz, alderdi guztiak hornitzaile bakar batek kudeatzen ditu, erraztasuna eta lasaitasuna emanez.
Garraio multimodalaren abantailak hauek dira:
a) Bidalketaren jarraipen-eraginkortasuna: atetik aterako garraiolari bakarrarekin kontrolatu ahal izatea;
b) Munduko urruneko lekuetara sartzea, garraiolari bakarrarekin mugimenduaren ardura eta erantzukizuna hartuta;
c) Bidalketa-denboraren eraginkortasuna; eta
d) Bidaltzaile baten logistika-koordinazio gastuen minimizatzea
Bidalketa Intermodala
Laburbilduz, bidalketa intermodala hainbat bidalketa-enpresa ezberdinek kudeatzen dituztenean gertatzen da.

Intermodala garraiobide desberdinen bidez salgaia jatorritik helmugara mugitzea da, non garraiobide horietako bakoitzak garraiolari arduradun desberdin bat duen, bakoitza bere kontratu independentearekin. Garraiolari anitz bidaia bakarrean. Bidalketaren etapa bakoitza garraiolari bereizi batek kudeatuko du. Bidaltzaileak hainbat kontratu izango ditu, bat garraiolari bakoitzarekin bidalketaren bere etapa espezifikoa kudeatzeko.
Bideratze onena lortzea ez da bidalketa-kostu oso onena lortzea bezalakoa. Garraio-eramaile desberdinen konbinazioa erabiltzea batzuetan hobea da atetik aterako mugimenduetarako bidalketa-kostu oso onena lortzeko. Hala ere, logistika-koordinazio handiagoa eta esku-hartze praktiko handiagoa behar dira. Garraio-eramaile bakarra erabiltzeak atetik aterako mugimendua egiteko, bideratze onena lor dezake. Logistika-koordinazio eta paper gutxiago behar ditu.
Demagun zama kopuru handia beste toki batera eraman behar duzula. Bi toki hauek itsasorik gabekoak dira eta kontinente desberdinetan daude. Horrek esan nahi du zure zama mugitzeko, kamioi-enpresa batekin harremanetan jarri beharko duzula zure bidalketa trenbide-kokaleku batera garraiatzeko. Trenbide-kokalekuan zaudenean, zure zama portu batera eramango duzu. Zama itsasontzi batean kargatuko da eta beste portu batera eramango da, eta handik deskargatuko da eta beste trenbide-garraiolari batera eramango da. Azkenik, bidalketa trenbide-kokalekutik helmugara eramango da kamioi batean.
Bidalketa intermodala erabiltzean, bidalketa horren zati bakoitza enpresa bereizi batek kudeatuko du. Horrek esan nahi du hainbat kontratu izan beharko dituzula, bana garraiolari bakoitzarekin bidalketaren zati espezifikoa kudeatzeko.
Honek abantaila batzuk ditu. Baldintzak negoziatu ditzakezu enpresa bakoitzarekin bereizita. Horrek gastu gehiago ere esan nahi du zuretzat, hornitzaile ezberdinekin egindako hainbat kontraturen jarraipena egin beharko duzulako. Atzerapenen koordinazioa kudeatzeaz ere arduratu zaitezke, enpresa batek ez baitu jakingo beste enpresa batek izan ditzakeen atzerapenen berri.
Abantailak
a) Bidaltzaileek garraiolariak aukeratu ditzakete garraio-etapa bakoitzerako tarifa baxuagoak aprobetxatzeko;
b) portu ezberdinetan salgaien kargatze eta deskargatzearen malgutasuna eta kudeaketa espezializatua lortzea;
c) ingurumena errespetatzen duten garraiolariak aukeratuz, beren karbono-aztarna murriztea;
d) garraiatzen diren produktuen segurtasun handiagoa; eta
e) Bidaltzaileek ekipamenduetarako sarbide handiagoa dute eta hobeto kontrola dezakete edukiera eta garraio-ordutegien hautaketa.
