Nazioarteko bidalketetarako ontziratzeko baldintzak

"Nazioarteko bidalketetarako ontziratze-baldintzak"
Karga normalean edukiontzietan garraiatzen da, baina batzuetan oraindik ere ontziratu gabeko salgaien banaketa gisa. Barne-bidalketetan ohiko manipulazioaz gain, itsasoz bidalitako ontziratu gabeko karga ontzira kargatu daiteke zinta, garraiatzaile edo txirrista bidez, pakete-presio handiagoarekin. Garraioan zehar, salgaiak bata bestearen gainean pilatu edo beste salgaiekin kontaktu gogorra izan dezakete. Atzerriko kargatzeko eta deskargatzeko instalazioak agian ez dira Estatu Batuetakoak bezain aurreratuak izango, eta karga arrastaka, bultzatu, biribilkatu edo erori daiteke deskargatzean, aduanatik igarotzean edo azken helmugara bidean.

Hezetasuna kezka etengabea da, kondentsazioa kabinan sor daitekeelako, itsasontziak aire girotua eta hezetasun-kentzaileak izan arren. Beste arazo bat da zama euripean eta elurretan ere deskargatu edo kargatu daitekeela. Gainera, atzerriko portuek agian ez dute biltegiratze-instalazio estalirik. Lapurreta eta erasotzea arrisku gehigarriak dira.

Atzerriko portu-sistemekin nahikoa ezagutza ez baduzu ontziratzeko baldintzak zehazteko, ziurtatu zure bidalketa honako jarraibide hauek jarraituz prestatzen duzula:

Ontzi sendo batean ontziratuta, zigilatuta eta ahalik eta gehien beteta.
Edukiontzian behar bezala euskarritzeko, tamaina edozein dela ere, ziurtatu pisua uniformeki banatuta dagoela.
Salgaiak paletetan eta, ahal den neurrian, edukiontzietan kargatu behar dira.
Ontziak eta ontziratzeko materialak hezetasunarekiko erresistenteak izan behar dira.
Lapurreta saihesteko, saihestu edukia edo marken izenak ontzian idaztea. Beste babes neurri batzuk zinta, zigiluak eta film trinkogarria erabiltzea dira.
Bete produktu espezifikoei edo material arriskutsuei buruzko ontziratze-eskakizun guztiak.

Aireko salgaien bidalketa guztiak TSAren araudien arabera bidaltzen dira, eta horrek xedatzen du 150 kilo baino gehiago pisatzen duen edo pertsona bat sartzeko adina duen edozein bidalketa 4 modutan biltzen dela. Ontziak, plastikozkoak edo metalezkoak, 4 metalezko bandarekin. Bidalketan zehar karga ezegonkor bihur daitekeen altuerako edozein paleta plastikoz bilduta eta 4 norabidetan lotuta dago. Motor erregai guztiak "hustu eta garbitu" behar dira, enpresaren gutun-buruan motorra hustu eta garbitu dela ziurtatzen duen gutun batekin.

Etiketa arazoa
100 kilometrora dagoen hiri batera zerbait bidaltzen duzunean, beti dei diezazukete bidalketa iristen denean barruan zer dagoen jakiteko, edo nola desontziratu edo non eta nola gorde aholku batzuk emateko.
Munduko beste aldera zerbait bidaltzen duzunean, ziurtatu behar duzu paketeak berez hitz egiten duela. Kontuan hartu aholku hauek:
Ahal den guztietan, erabili etiketak helmugako hizkuntzan. Ziurtatu etiketa ez dela koloregabetuko edo kaltetuko goian aipatutako muturreko baldintzetan.
Mantendu konfidentzialtasun maila jakin bat. Hobe da marka etiketak ez jartzea ontzietan lapurreta saihesteko.
Eztabaidatu etiketatze-arauak xehetasunez erosleekin, dena adosteko eta ezustekorik egon ez dadin. Ziurtatu protokolo-erregistroak dituzula, bidaia-denborak memoriaren fidagarritasuna gutxitu baitezake!