"Txinatik Finlandiara bidalketa - Gida sinplea"
Finlandia aspalditik izan da Txinaren merkataritza-bazkide nordiko garrantzitsua, eta bi herrialdeek lotura ekonomiko estuak dituzte. Ekialde Urrunean egon zaitezke Txinatik Finlandiara esportatu nahian, edo Iparraldeko Europako nonbait Ekialdetik inportazio bat antolatzeko.
Nolanahi ere, orrialde honek Txinatik Finlandiarako itsas eta aireko garraioari buruzko informazio garrantzitsua azaltzen du. Hemen bidalketa aukera desberdinei, kostuei, bidalketa denborari eta aduana-garbiketa prozedurei buruzko xehetasunak aurki ditzakezu.
Txinatik Finlandiara bidalketa
LCL (LCL): Zure zama Txinatik Finlandiara beste bidaltzaile batzuen bidalketekin batera garraiatzen bada, LCL deitzen zaio. Salgai kantitate txikiak bidaltzeko aukerarik merkeenetako bat da hau. Abantaila da ez duzula edukiontzi osoaren erabilera eta bidalketa ordaindu beharrik.
Edukiontzi Osoko Karga (FCL): Edukiontzi oso bat alokatu eta Txinatik Finlandiara bidali dezakezu. Honi FCL bidalketa deritzo. Enpresa gehienek garraiobide hau aukeratzen dute karga handiagoak eta astunagoak garraiatzen dituztenean edo beren karga unitate bakarrean zigilatu nahi dutenean bidaia osoan zehar zigilatuta egon dadin.
Txinatik Finlandiako aire-garraioa
Aireko garraioa da Txinatik Finlandiara bidalketa-metodorik azkarrena. Hala ere, kasu gehienetan itsas garraioa baino askoz garestiagoa da.
tren bidezko salgaiak
Zure produktuak Txinatik Finlandiara bidal ditzakezu kostu baxuan trenbide bidez.
Trenbide edo salgaien garraioak 1 eta 4 dolar arteko prezioa du kilo bakoitzeko.
Zenbat kostatzen da salgaiak Txinatik Finlandiara bidaltzea?
Garraio-enpresak aurrekontu pertsonalizatua emango dizu zure bidalketaren xehetasunak jasotzean. Aipatzen duzun prezioan hainbat faktore egongo dira. Bidali nahi dituzun salgaien izaerak eragina izango du, salgai batzuek beste batzuek baino arreta eta zaintza gehiago behar baitute.
Gainera, atetik aterako, atetik porturako, portutik aterako eta portutik porturako zerbitzuen prezioak desberdinak dira distantziaren arabera. Zure bidalketaren pisuak, tamainak eta bolumenak ere eragina izango dute kostuan, baita aireko edo itsasoko FCL edo LCL zerbitzuaren aukeraketak ere.
Aireko eta itsasoko garraioaren artean erabakitzeko laguntza behar baduzu, gutxi gorabehera, zure kargak 100 kg baino gutxiago pisatzen badu, aireko garraioa itsas garraioa bezain ekonomikoa izan daiteke. Pisu hori baino gehiago airez bidaltzeak normalean zentzu ekonomikoa du Finlandian zure bidalketa premiaz behar bada soilik. Denbora aldekoa bada, itsas garraioa izan daiteke aukerarik errentagarriena.
Garraio-enpresa gehienek (Shipa Freight barne) ez dituzte 35 kg-tik beherako bidalketak kudeatzen.
Zenbat denbora behar da Txinatik Finlandiara bidaltzeko?
Normalean, Txinatik Finlandiarako itsas garraioak batez beste 38 eta 46 egun artean irauten du.
Hala ere, Txinatik Finlandiara bidaltzean, aireko garraioa itsas garraioa baino askoz azkarragoa da.
Txinatik Finlandiarako aireko garraioak 5-8 lanegun behar ditu.
Gainera, Txinatik Finlandiara trenbidezko merkantzia garraiatzeko 3 aste inguru behar dira.
Hala ere, Txinatik Finlandiara DHL edo FedEx bezalako bidalketa azkarrak 5-6 lanegun inguru irauten du.
Zer elementu bidal ditzaket Txinatik Finlandiara?
Txinatik Finlandiara pakete bat bidaltzeko, lehenik eta behin bidaliko duzun enpresaren debekatutako elementuen zerrenda egiaztatu behar duzu. Txinatik Finlandiara egiten dituzun nazioarteko bidalketetarako, Ship24-k ez dizu uzten:
Likidoak, hautsak edo pastak (likidoetarako produktu kosmetiko likidoak, hautsak, kapsula-botikak...)
Objektu magnetikoak (bozgorailuak…)
Bateriak edo bateriak dituzten edozein gailu elektroniko mota
Produktu galkorrak (erle, zeta-harrak eta izainak behar bezala ontziratuta izan ezik)
Produktu-kategoria batzuk (droneak, zigarro elektronikoak…)
Dokumentuak (moneta, publizitatea…)
Produktu arriskutsuak (lehergailuak, sukoiak...)
Armak (benetako armak, imitaziozko pistolak, munizioa)
Debekatutako beste produktu batzuk aurki ditzakezu orrialde honetan.
Era berean, ez ahaztu paketearen pisu eta neurri mugatuak errespetatzea Finlandiara bidali ahal izateko:
Ontziak eta etiketak barne hartzen dituzten paketeek ezin dute 2 kg (2000 g) baino gehiago pisatu.
Paketearen alderik luzeenak ezin du 60 cm baino gehiago izan.
Alde guztien luzeren baturak ez luke 90 cm baino gehiago izan behar.
Pakete guztiak eskaneatzen dira eta debekatutako elementuren bat aurkitzen bada eta paketeak ez baditu beharrezko pisua eta neurriak betetzen, zure kontura itzuliko da.
Aduana-garbiketa Txinan eta Finlandian
Zure bidalketa komertzialek Txinan eta Finlandian aduana-garbiketarako tokiko eta nazioarteko araudiak bete behar dituzte. Batzuetan prozedura konplikatu honek zure bidalketaren dokumentazio zuzena eskatzen du, eta garraiolari batek horretan lagun zaitzake.
Txinatik Finlandiara inportatzerakoan, honako material hauek behar dira:
faktura komertziala
paketatze-zerrenda
Jatorri Ziurtagiria
Kreditu-gutuna edo bestelako ordainketa-baldintzak (inplikatutako alderdien arteko kontratuaren arabera)
Itsasoko ontziratze-gutuna edo aireko ontziratze-gutuna (TJ Chinafreight-ek emango dizu)
Zein da inportazio-zerga Finlandian?
Inportazio-zerga Finlandiara paketeak inportatzean ordaindu behar duzun tasa da.
Zerga hau ordaindu behar duzu zure paketeen balio osoak Europako agintariek ezarritako atalasea gainditzen badu bakarrik. Finlandia bezalako Europako herrialde guztientzat, atalasea 22 eurotan finkatzen da, eta kopuru txikia da EBko estatu kideen arteko trukeetarako.
Gomendagarria da Europan ezarritako atalaseak egiaztatzea paketea bidali aurretik, mezularitza-enpresa ez baita aldaketa posible honen erantzule. Bidaltzailearen ardura da hau egiaztatzea, Txinatik Finlandiara paketea bidaltzean hartzaileak jasan behar dituen gastu gehigarriak saihesteko.
Txinako edo Belgikako garraiolari bat aukeratu beharko nuke?
Txinatik inportatzerakoan, beti da onena Txinako garraiolari bat aukeratzea, bidalketa-metodoa edozein dela ere. Txinako garraiolariak aproposak dira atzerriko bidaltzaileentzat, hizkuntza- eta geografia-abantaila batzuk dituztelako, eta biltegiratzeko eta prestatzeko biltegi bat ere behar duzulako. Txinako garraiolari esperientziadun batek gaitasun hauek izango ditu: Mandarinera eta kantonera ondo menperatzea, Txinako negozio-kultura sakonki ulertzea, Txinako hornitzaileak kudeatzeko esperientzia, kategoria eta erosketa-prozesuan esperientzia, kalitate-kontrolean esperientzia, auditoritzan esperientzia eta logistikan esperientzia. Bertako garraiolariek (Belgikatik) askotan Txinako beste garraiolari batzuekin harremanetan jarri behar dute bilketa, prestaketa, biltegiratzea eta aduana-garbiketa kudeatzeko.
TJ-chinafreight da zure aukera egokia, 20 urte baino gehiagoko langile esperientziadunak "azkarrago, seguruago eta errazago entregatzen dugu" misioari atxikita, bezeroei logistika-irtenbide kalitate handikoak, profesionalak eta azkarrak eskaintzeko.