"Txinatik Filipinetara bidalketa - Gida sinplea"
Zalantzarik gabe, hau pentsatzen ari bazara, Txina eta Filipinen artean inportatu eta esportatu behar duzu. Badakigu zaila dela gai honi buruzko informazio ona ingelesez aurkitzea Interneten, beraz, orrialde hau sortzea erabaki dugu bi herrialdeen arteko inportazio prozesuaren ideia bat emateko. Asiako merkatuan 20 urteko esperientzia metatu dugunez eta gai hau ikertzen denbora asko eman dugunez, gai hau menperatzeko jakin behar duzun guztia bildu dugu. Inportatzaile/esportatzaile integrala izan edo nazioarteko merkataritzan berria izan, dokumentu honek zure bidalketa prozesua hobetzen edo abiarazten lagunduko dizu.
Atez ateko bidalketa Txinatik Filipinetara:
Atetik aterako bidalketak esan nahi du zure salgaiak zure fabrika edo biltegi helbidean jasoko direla eta zure helbidean entregatuko direla. Garraio-enpresak antolatuko ditu bidalketa, aduana-garbiketa eta tarteko guztia. Hau modu bikaina da zure salgaiak lortzeko, ez baituzu inportazio-prozesuko urrats desberdinetan enpresa askorekin harremanetan jarri beharrik. TJ chinafreight-ek zerbitzu baliotsu hau oso prezio merkean eskainiko dizu.
FCL bidalketa Txinatik Filipinetara:
FCL-k Edukiontzi Osoaren Karga esan nahi du. Edukiontzi batek 20 edo 40 oineko luzera izan dezake. Edukiontzi oso bat erreserbatu dezakezu zure kargak edukiontzi bat betetzeko gai den bolumena edo pisua badu, edo biak. 20 oineko edukiontzi batek 28 tona inguru eduki ditzake, eta 40 oineko edukiontzi batek, berriz, 30 tona. Bidalketa-enpresak edukiontziaren tarifa finko bat kobratuko dizu. Erreserbatzen duzun edukiontziak zure karga bakarrik edukiko du. Helmugara iritsi ondoren bakarrik irekiko da. Ez da edukiontzia bete edo hustu beharrik izango. Karga hauskor, astun edo handientzat, normalean edukiontziak nahiago dira.
LCL bidalketa Txinatik Filipinetara:
LCL-k edukiontzi karga txikiagoa esan nahi du. LCL gertatzen da zure karga ez denean nahikoa edukiontzi bat bere kabuz betetzeko. Edukiontzian beste karga batzuekin partekatu behar du espazioa. LCL bidalketa bat erreserbatzean, garraiolariak pisuaren edo tamainaren (CBM) arabera kobratuko dizu. Batzuetan, LCL bidalketa garestia da gainkostuak xurgatzeko zailak direlako. LCL bidalketak kalteak edo manipulazio txarra izateko joera handiagoa dute FCL bidalketek baino.
Txinatik Filipinetara aireko merkantzia
Txinatik Filipinetara doan aireko garraioa salgaiaren pisuaren eta bolumenaren araberakoa da. Garraiobide garestia da; zure entrega jasotzeko presaka bazaude bakarrik aukeratu beharko zenuke. Zure salgaia 2 metro kubiko baino gutxiagokoa bada eta 200 kg baino gutxiagokoa, aireko garraioa aukera bideragarria izango da.
Zenbat balio du Txinatik Filipinetara ondasunak bidaltzeak?
Txinatik Filipinetara itsasoz eta airez bidaltzeko kostuak alda daitezke eta gorabehera handiak izan ditzakete. Zure garraiolariak zure bidalketari buruzko informazio garrantzitsua behar du zure aurrekontua kalkulatzeko. Egingo dizkizuten galderak hauek dira:
Zein da bidaltzen ari zaren karga?
Zenbat pisatzen dute?
Zein da zure kargaren tamaina eta bolumena?
Airez edo itsasoz bidali nahi duzu?
Itsasoz bada, FCL edo LCL nahiago duzu?
Atez ateko, portutik portura, portutik atera edo atez portura bidali behar duzu?
Aireko edo itsasoko garraioa den aukerarik onena ziur ez bazaude, hona hemen jarraibide batzuk:
100 kg baino gehiagoko bidalketetarako, itsas garraioa normalean kostu-eraginkorragoa da aireko garraioa baino. 100 kg-ko pisu osoa baino gutxiagoko bidalketetarako, aireko garraioa ia itsas garraioa bezain kostu-eraginkorra izan daiteke.
Zenbat denbora behar da Txinatik Filipinetara salgaiak bidaltzeko?
Aireko garraioa da Txinatik Filipinetara esportatzeko edo inportatzeko modurik azkarrena. Hau da epeak premiazkoak dituzten enpresentzat eta/edo bidalketa txikiak dituztenentzat hobetsitako bidalketa metodoa. Itsasoz bidaltzeko 9 eta 31 egun artean iraun dezake, aukeratzen duzun portuaren eta LCL edo FCL bidalketa aukeratzen duzun arabera.
Zenbat denbora behar da Txinatik Filipinetara bidaltzeko?
Adibideak erakusten duen bezala, 9 eta 31 egun artean behar dira edukiontzi bat Txinatik Filipinetara bidaltzeko:
Shanghaitik Manilara – 15 egun FCL, 9 egun LCL
Tianjindik Manilara – 19 egun LCL
Wuhutik Manilara – 24 egun FCL, 24 egun LCL
Xiamenetik Manilara – 31 egun FCL
Guangzhoutik Manilara – 15 egun FCL
Lianyungang-era Davao Mindanaora – 31 egun FCL
Qinzhoutik Manilara – 16 egun FCL
Qingdaotik Cebura – 31 egun FCL
Txinatik Filipinetara onartutako elementuak
Txinatik Filipinetara hainbat elementu garraiatzea antola dezakegu, hala nola, ekipajea, arropa, ehunak, makinak (konpresoreak, injekzio-moldaketa makinak, adibidez), ekipamendu mekaniko eta elektrikoak, kosmetikoak, edertasun produktuak, oinetakoak eta txapelak, larrua, oheko arropa, produktu elektronikoak, jostailuak, auto piezak, eraikuntza materialak, hardware osagarriak, eskulanak, osasun-produktuak, ekipamendu medikoa. Kontrabandoko edo elementu bereziez gain, beste salgai batzuk (imitazioak barne) ere esportatu daitezke Filipinetara, jar zaitez gurekin harremanetan, bidalketa-kanal profesionalak, segurtasun handia, entrega-denbora ona eta bidalketa-prezio optimoak eskainiko dizkizugu.
Aduana-baimena Txinan eta Filipinetan
Aduana-garbiketaren arauak nahasgarriak izan daitezke, eta horregatik negozio askok garraiolariak kontratatzen dituzte prozesua kudeatzeko. Horrela eginez gero, beharrezkoak ez diren atzerapenen arriskua ezabatuko da eta zure bidalketek arau eta araudiak betetzen dituztela ziurtatuko da.
Garraiolari bat laguntzeko prest egon arren, nahitaezko dokumentazioa eman beharko duzu, eta ia ziur aski honako hauek izango dira:
faktura komertziala
Enbalatzeko zerrenda
Jatorri Ziurtagiria
Kreditu-gutuna edo bestelako ordainketa-baldintzak (inplikatutako alderdien arteko kontratuaren arabera)
Aireko edo itsasoko garraio-gutuna
Txinako edo Filipinetako garraiolari bat aukeratu beharko nuke?
Txinatik inportatzerakoan, beti da onena Txinako garraiolari bat aukeratzea, bidalketa-metodoa edozein dela ere. Txinako garraiolariak aproposak dira atzerriko bidaltzaileentzat, hizkuntza eta abantaila geografikoak dituztelako, eta biltegiratzeko eta prestatzeko biltegi bat ere behar duzulako. Txinako garraiolari esperientziadun batek gaitasun hauek izango ditu: Mandarinera eta kantonera ondo menperatzea, Txinako negozio-kultura sakonki ulertzea, Txinako hornitzaileak kudeatzeko esperientzia, kategoria eta erosketa-prozesuan esperientzia, kalitate-kontrolean esperientzia, auditoritzan esperientzia eta logistikan esperientzia. Tokiko garraiolariek (Filipinetakoek) askotan Txinako beste garraiolari batzuekin harremanetan jarri behar dute bilketa, prestaketa, biltegiratzea eta aduana-garbiketa kudeatzeko.
TJ-chinafreight da zure aukera egokia, 20 urte baino gehiagoko langile esperientziadunak "azkarrago, seguruago eta errazago entregatzen dugu" misioari atxikita, bezeroei logistika-irtenbide kalitate handikoak, profesionalak eta azkarrak eskaintzeko.