Apirilaren 8an, Maersk-ek bere webgune ofizialean iragarpen bat argitaratu zuen, Maersk Air Cargo aireko zama-enpresa bat sortuko zuela iragarriz, bere aireko zama-negozio nagusi gisa, bezeroen logistika-beharrak logistika integratuaren bidez asetzeko.
Munduko edukiontzien garraio enpresa handiena duen konpainiak esan du Maersk Air Cargo negozio berria urteko bigarren seihilekoan egongo dela martxan, eta Maerskek Billund aireportua, Danimarkako bigarren aireportu handiena, aukeratu du Maersk Air Cargoren aireko karga-gune gisa, egunero ibiltzen dena. Bi hegaldiek lanpostu ugari sortzen dituzte eskualdean. Danimarkako Billund aireportua erabiliko du gune nagusi gisa eta eguneroko hegaldiak eskainiko ditu.
Jan Hessellund Billund aireportuko zuzendari nagusiak esan zuen: "Oso harro gaude Maersk-en Europako aire-karga gune gisa hautatu gaituztelako eta gure lankidetza maila berrietara eramateko irrikitan gaude".
Aire konpainia berria Star Air hegazkin-operadoreak bere eragiketak Maersk Air Cargori transferitu dizkiolako da.
Iaz, konpainiak iragarri zuen bi B777 zama-hegazkin berri erosi zituela, Boeingek 2024an entregatzekoak, eta hiru B767-300 zama-hegazkin alokatu zituela, datorren urtean zerbitzuan jarriko direnak ATSGren alokairu-arloaren, Cargo Aircraft Management-en, bidez. Bidali zure salgaiak Txinatik munduko edozein lekutara.
Maersk-ek esan zuen Maersk Air Cargo-ren aireko salgaien gaitasuna, hau da, Maersk-en kontrola daitekeen gaitasuna, hornikuntza-katea malguagoa eta intuitiboagoa izan dadin diseinatuta dagoela. Itsas garraioarekin, barnealdeko garraioarekin, biltegiratze-zerbitzuekin eta aduana-zerbitzuekin konbinatuta, Maersk-en logistika-hornitzaile integratu global bihurtzeko estrategiaren beste lotura gako bat eskaintzen duela.
"Maersk Air Cargo urrats garrantzitsua da Maersk Air Cargoren estrategian, gure bezeroei aireko karga beste garraiobide batzuekin konbinatzen dituen irtenbide paregabeak eskaintzeko aukera emango digulako. Ikusten dugu, bai orain bai etorkizunean, aireko kargaren eskaria hazten ari dela, baita muturretik muturrerako logistikaren beharra ere, beraz, garrantzitsua da guretzat gure kontrolatzeko gaitasuna indartzea eta gure aireko kargaren estrategia gehiago aurrera eramatea", esan du Torben Bengtssonek, Maersk Air eta LCLko buru globalak. Eskuratu aireko garraio zerbitzuak.