Zure karga atzeratzearen 5 arrazoi nagusiak

 

Zure karga atzeratzearen 5 arrazoi nagusiak
Zure karga atzeratzearen 5 arrazoi nagusiak

Oso frustragarria izan daiteke bidalketa berandu iristen denean. Bidalketa-denbora estimatuak ahalik eta zehatzenak izan behar dira, dagokion zatiak jakin dezan noiz espero den entrega eta noiz programatu behar den bilketa. Hala ere, gauzak gaizki atera daitezke eta, zoritxarrez, bidalketa-atzerapenak gerta daitezke.

Bezeroak epea betetzera behartu zaitzake, eta azken finean zuk izango duzu atzerapenaren erantzule. Kasu batzuetan, piezak kaltetuak, akastunak edo okerrak izan ditzakete.

Laguntzeko, zure bidalketa atzeratu daitekeen bost arrazoi ohikoenen zerrenda bat osatu dugu.

1. Ordutegia eta Garraioa

Hiri gehienek trafikoa dute. Eraikuntza lanen, istripuen, desbideratzeen eta errepide-blokeoen artean, jendeak askotan garraio-atzerapenak izaten ditu trafikoaren ondorioz. Hori hobetzeko, mezularien gidariek ibilbideen optimizazio-softwarea erabil dezakete.

Ibilbideen optimizazio softwareak ibilbiderik azkarrena jarraitzen du, denbora errealean eguneratuz atzerapenak eta etenak saihesteko.

2. Aduana arazoak

Nazioarteko bidalketetarako, aduanen aurrean dagoen salgaien garraiolari gisa, beharrezko dokumentu guztiak prestatu eta bete behar dira arazoak saihesteko. Dokumentazio egokirik gabe, atzerapenak gerta daitezke. Adibidez, beharrezko dokumentuak gaizki aurkeztu izan daitezke edo falta izan daitezke.

Gainera, agintariek zure bidalketa ikuskatzea erabakitzen badute, arazoa azkar okertu daiteke arazo gehiago bihurtuz.

Merkatariek babes-plan bat izan beharko lukete bidalketa aduanak atxikitzen badu . Horrek mezularitza-zerbitzu fidagarri batekin lankidetzan aritzea barne har dezake dokumentuen segurtasuna eta zehaztasuna bermatzeko.

3. Argitasun falta

Bidalketa-atzerapenak eragiten dituen arazo sinple baina ohikoa argitasun falta da, hala nola eskuz idazteko eskasa. Mezularitza-industrian boligrafoa eta papera erabiltzeak akatsak eta istripuak izateko joera du.

Bidalketa- etiketek ere funtsezko zeregina dute atzerapenetan. Etiketak kalitate txarrekoak badira, arazoak sor ditzakete mezulariek irakurtzen edo eskaneatzen dituztenean, eta elementuak gal daitezke.

4. Teknologia nahikoa ez

Software edo hardware zaharkituak arazo handiak sortzen dizkie mezularitza-enpresei. Hau gertatzen da software zaharrak teknologia berriak integratzeko aukerak mugatzen dituelako eta bidalketa-atzerapenak murriztu ditzaketen funtzioetarako sarbidea blokeatzen duelako.

Bidalketen jarraipena hobeto egiteko, ideia ona da merkatarientzat hardware eta hodeian oinarritutako software berrienean inbertitzea. Horrek ikuspegi holistikoagoa eskaintzen du hornidura-kate osoan, mezulariei, 3PLei, logistika eta garraio enpresei konektatuta egon eta denbora errealeko datuak erabili ahal izateko.

5. Ekipamendu falta

Puntuari jarraituz, ekipamenduen gabezia beste arazo handi bat da, eta bidaltzaileek askotan ahazten dute. Biltegietatik ondasunak mugitzea erronka bat izan daiteke, eta ez da batere erraza. Batez ere, garraio multimodala behar baduzu, errepidea eta trenbidea barne.

Baliteke edukiontzia erabili ezin izatea ere. Baliteke hornidura nahikorik ez egotea, edo herriko eremu batzuetan bakarrik egotea eskuragarri. Noski, egoera horrek entregan atzerapenak ere ekar ditzake.

Wuhandik Islamabadera doan bide zuzena ofizialki ireki da

China Southern Airlines konpainiaren B-2733 zenbakidun Boeing 787 hegazkin zabala Wuhan Tianhe nazioarteko aireportutik abiatu zen otsailaren 30ean, goizeko 9etan, Pakistango Islamabad nazioarteko aireportura, Wuhandik Islamabadera doan ibilbide zuzenaren inaugurazio ofiziala markatuz. Hau da China Southern Airlines konpainiak Hubein ireki duen lehen nazioarteko ibilbidea, epidemia prebenitzeko eta kontrolatzeko neurriak normaltasunera iritsi ondoren, eta gaur egun Txinako erdialdeko Hego Asiara doan nazioarteko bidaiarientzako ibilbide zuzen bakarra da.

China Southern Airlineseko langileen arabera, Wuhan-Islamabad ibilbidea astean behin egiten da. Joaneko hegaldiaren zenbakia CZ8139 da, eta hegaldiaren iraupena 6 ordu eta 10 minutu ingurukoa da; itzulerako hegaldiaren zenbakia CZ8140 da, eta hegaldiaren iraupena 5 ordu eta 15 minutu ingurukoa da.

 

Wuhandik Islamabadera doan bide zuzena ofizialki ireki da

Uneko epidemiaren aurkako politikaren arabera, Pakistandik Txinara doazen hegaldi komertzial zuzen erregularrak egiten dituzten bidaiariek azido nukleiko 1 eta IgM serum 1 egin beharko dituzte Pakistango Txinako enbaxadak izendatutako bi proba-erakunde ezberdinetan, hegazkinera igo baino 48 ordu lehenago. Antigorputzen laginketa eta probak egin ondoren, eta 2 azido nukleiko eta 2 IgM serum antigorputz proben ziurtagiri negatiboa lortu ondoren, Pakistango Txinako enbaxadan "HS" edo "HDC" logotipoa duen osasun kode berdea eskatu beharko dute. 14 eguneko isolamendu zentralizatua. Txinatik zuzenean doazen hegaldietan Pakistanera sartzen diren bidaiariek ez dute azido nukleikoen proben txostenik eman behar, baina Pass Track applet-a deskargatu eta instalatu eta behar den informazio pertsonala bete beharko dute.

Ulertzen denez, lehen hegaldiak 12 tona zama ere eraman zituen, eta horien iturri nagusiak komunikazio produktuak, ekipamendu medikoa, merkataritza elektronikoko produktuak eta merkataritza-ondasun tradizionalak izan ziren. Zama-segurtasunari dagokionez, China Southern Airlines Cargo Logistics-eko Hubei Salmenta Sailak zorrotz aztertzen ditu zama motak eta ontziak, aldez aurretik kargatzeko planak formulatzen ditu eta bilketa eta garraio loturetan arriskuen jarraipena indartzen du. Aldi berean, epidemien prebentzio eta kontrol politikarekin batera, inportatutako salgaien informazioa ulertzen du, ezabatzeko neurriak formulatzen ditu, eragiketa prozesua estandarizatzen du, lehen lerroko langileen babes prestakuntza indartzen du, epidemia transmititzeko arriskua zorrotz kontrolatzen du lotura guztietan, eta inportazio arriskuak aktiboki prebenitzen eta kontrolatzen ditu.

China Southern Airlines konpainiaren Hubei sukurtsaleko langileen arabera, lana eta ekoizpena berriro hasten diren heinean, China Southern Airlines konpainiak "bidaiarien arteko karga" eta txarter hegaldiak erabiltzen ditu Hubei enpresa eta langileei atzerriko herrialdeekin komunikatzeko gaitasun handiagoa emateko. Aurtengo hasieratik, azaroaren 30etik, China Southern Airlines konpainiak hiru nazioarteko distantzia luzeko "bidaiarien arteko karga" hegaldi zuzen ireki ditu Wuhanetik New Yorkera, Londresera eta San Frantziskora, Wuhanetik Osakara, Tokiora, Nagoyara eta Seulera 11 hegaldi zuzen bermatuz. Bulegoen, aduanen, mugako ikuskapenaren, epidemien prebentzioaren eta beste unitate batzuen gidaritzapean eta prozesuen laguntzapean, epidemien prebentzio eta berme prozesu osoa ezarri da.