/ By TJ Txinako Garraioa / nazioartean • Logistic • Shipping

Alda al daiteke inportazio deklarazio-inprimakia deklarazioaren ondoren?

Txinatik esportatzeko beharrezko prozedura guztiekin laguntzeko Txinako garraio - enpresa bat aurkitzen baduzu , eta aduana-adierazpenak betetzeko prozesuan langileen arduragabekeria dela eta xehetasun batzuk ahaztu badira, baina une honetan deklaratu bada, orduan, oraindik ere kendu edo aldatu daiteke?

Aduana-aitorpenaren formularioa aduanak iragarritako inportazio eta esportazio salgaien aitorpen-formularioaren testu estandarraren arabera bete behar da. Deklarazioaren ondoren, ezin da bere kabuz aldatu. Lehenik eta behin, "Aduana Legearen" xedapen garrantzitsuen arabera eskatu behar da aldaketa.

Aldaketaren oinarria

  1. Esportazio-salgaiak askatu ondoren, jatorriz deklaratutako salgaien zati bat edo guztiak aduanatik erretiratzen badira, edo garraiobidea aldatzen bada bidalketa, estibatzea edo beste arrazoi batzuengatik, aduana-garbiketarako eta garraiobidearen aldaketarako ziurtagiri-materialak aurkeztu beharko dira;
  2. Inportatutako edo esportatutako salgaiak gehiegi edo gutxiegi ontziratzen badira kargatzean, garraiatzean edo biltegiratzean, edo ezinbesteko arrazoiengatik galdu edo huts egiten badute, eta horrek jatorrizko deklaratutako datuen eta benetako salgaien artean desadostasunak sortzen baditu, salgaien ikuskapen agentziak edo dagokion sailak emandako ziurtagiri-materialak aurkeztu beharko dira.
  3. Aduana-adierazpenaren formularioko datuak aldatu edo ezeztatu behar badira beste aduana-prozedura batzuengatik, hala nola zerga-itzulketa, aduana-gaien bermea, etab., aduana-irizpenen onespena duten material garrantzitsuak aurkeztu beharko dira;
  4. Merkataritza-ohituraren arabera, transakziorako behin-behineko prezioa erabiltzen da lehenik, eta benetako likidazioa salgaien ikuskapenaren kalitate-zehaztapenean edo nazioarteko merkatuko benetako prezioaren ordainketa-metodoan oinarritzen da. Adierazpenaren edukia aldatu behar bada, merkataritzaren benetako egoera guztiz islatzen duten faktura, kontratua, ontziratze-agiria, ontziratze-zerrenda eta abar aurkeztu beharko dira. Eta egiazki aurkeztu salgaien salmentarekin lotutako ordainketa-agiriak eta deklaratutako prezioaren egiazkotasuna eta zehaztasuna frogatzen duten beste merkataritza-dokumentuak, idatzizko materialak eta datu elektronikoak.
  5. "Inportatutako ondasunen itzulketa zuzena" edo "Inportatutako ondasunen itzulketa zuzena eskatzeko oharra" aurkeztu behar da;
  6. Datuen aitorpen elektronikoa okerra bada arrazoi teknikoengatik, hala nola ordenagailu eta sare sistemak, ordenagailu eta sare sistemaren eragiketa kudeaketa alderdiak emandako azalpen materialak aurkeztu beharko dira.
  7. Aduana-adierazpeneko langileen funtzionamenduan edo idazketan izandako akatsen ondorioz deklaratutako edukia aldatu edo ezeztatu behar bada, interesdunak "Inportazio eta Esportazio Salgaien Adierazpen Orriaren Aldaketa/Ezeztapen Orria" eta honako materialak aurkeztu beharko dizkio aduanari: (1) Inportazio eta esportazio salgaien benetako egoera frogatzen duen kontratua, fakturak, ontziratze-zerrendak, kargamendu-agiriak edo manifestuak eta beste dokumentu eta ziurtagiri-dokumentu garrantzitsuak; (2) deskribapen zehatzak; (3) beste ziurtagiri-materialak. Aduanak ez badu ikusten aduana-adierazpeneko langileek aduana-gainbegiratzea saihestu dutenik, aduana-adierazpen orria aldatu edo ezeztatu ahal izango du. Aldaketarik edo ezeztapenik egiten ez bada, Aduanak interesdunari jakinaraziko dio garaiz eta arrazoiak azalduko dizkio.

Eskaera egiterakoan aurkeztu beharreko agiriak

  1. "Inportazio eta Esportazio Adierazpenaren Aldaketa / Ezeztapen Eskaera Orria";
  2. kontratuen, fakturen, ontziratze-zerrenden eta bestelako dokumentu garrantzitsuen benetako inportazioa frogatu dezake, baita atzerriko dibisen kudeaketa, estatuko zergak, ikuskapena eta berrogeialdia, dokumentuek jaulkitako bankuek eta beste sail garrantzitsuek ere, aduana-ordainketa bereziaren zergapeko ondasunek, Aduanak jaulkitako inportazio- eta esportazio-adierazpenen atzerriko dibisen eta esportazio-zergen hobariak jaso eta ordaintzeko eta beste dokumentu garrantzitsu batzuk ere.

Tramitazio prozedura

  1. Enpresak goiko eskaera-materialak Aduana eta Zerga Sailari aurkezten dizkio, eta Aduana eta Zerga Sailak eskaera onartuko du eta auditoria bat egingo du;
  2. Aduana-ikuskapena bertan adostu ondoren, aldaketa edo ezeztapena emateko erabakia, bertan berrikuspen-erabakia hartzeko gaitasuna, horren arabera eman behar da aldatzeko edo ez aldatzeko, erabakia ezeztatzeko, eta ez da gehiago eman behar "eskaera aldatzeko/ezeztatzeko inportatutako salgaien deklarazioa, onarpen-erabakia" aduana-kudeaketa sisteman eragiketa osatzeko.

Prozesatzeko denbora-muga

Erabakia bertan har daiteke, oro har, lanegun bateko epean Aduanak onartu ala ez erabakitzeko, erabakia eskaera onartu eta bost eguneko epean hartzen da. Inportazio-adierazpenak normaltasun, benetakotasun eta osotasun printzipioekin bat etorriz bete behar dira, Aduana Legearen xedapen garrantzitsuekin bat etorriz, Aduanaren berrikuspen-prozesu formalaren arabera, inportazio eta esportazio merkataritza-adierazpenen portaera estandarizatzen da, aduanan sartzeko eta irteteko ordena mantentzeko.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Zer da aduana-bonua?

Zer da aduana-bonua?
Zer da aduana-bonua?

Munduko inportatzaile handiena izanik, AEBko inportazio prozesua konplikatua dela esan daiteke. Itsas bidalketa oro egiteko beharrezkoak diren ohiko paper-lanez gain (adibidez, zama-gutuna edo ontziratze-zerrenda), kontuan hartu beharreko beste hainbat kostu daude, hala nola tasak eta zergak. Mezu honetan, horietako bat sakon aztertuko dugu: aduana- fidantzak.

Zer da? ohiturak lotura?

Aduana-fidantza aseguru-poliza baten antzekoa da, salgaiekin lotutako zerga eta gastu guztien ordainketa bermatzen duena. Inportatzaile gisa, berme-enpresa batetik fidantza bat erosten duzu, AEBetako gobernuari ziurtatzen diona bidalketa-kostu guztiak ordainduko direla.

Inportatzailea babestuz gero, babesle den enpresa inportatzailearen erantzukizunpean geratzen da. Inportatzaileak ordainketa egiten ez badu, berme-enpresak berme-baldintzak haren izenean bete eta betetzera behartuta egon daiteke, inportatzailearen aurkako neurri legalak hartu aurretik.

Garrantzitsua da kontuan izatea aduana-bonuek AEBetako zergak eta tasak soilik estaltzen dituztela, ez inportatutako ondasunak.

Noiz behar dut aduana-fidantza bat?

AEBetako inportatzaile gisa, herrialdera ekartzen dituzun zenbait salgaik aduana-bermea aurkeztu behar dute:

  • 2,500 dolar baino gehiagoko balioa duen salgaia erabilera komertzialetarako
  • Beste gobernu-agentziek behar dituzten ondasunak, hala nola armak edo janaria

Aduana-bermerik gabe, zure inportatutako ondasunek ezingo dute aduana igaro.

Sarrera Bakarreko Bonuen eta Bonu Jarraituen arteko aldea

AEBetako inportatzaileek bi bonu mota dituzte aukeran: bonu bakunak eta bonu jarraituak. Aukeratzen duzun bonu mota Estatu Batuetara inportatzen duzun maiztasunaren araberakoa da.

Sarrera bakarreko bonua

Sarrera bakarreko bermea, transakzio bakarreko bermea bezala ere ezagutzen dena, transakzio bakarrerako (inportaziorako) bakarrik balio du, izenak dioen bezala, eta inportatutako ondasunak iristen diren portuan bakarrik erabil daiteke. Oro har, behin-behineko inportazioa edo noizbehinkako inportazioa gomendatzen da. Aukera hobea da urtean 3 aldiz baino gutxiagotan inportatzen baduzu. Hala ere, asko fidantzaren kostuaren araberakoa da, eta haustura-puntua bi eta bost bidalketa artean alda daiteke.

Kontuan izan Inportatzailearen Segurtasun Aitorpena (ISF), bidalketa esportazio herrialdetik irten aurretik aurkeztu behar dena, ez dagoela sarrera bakarreko fidantzaren barruan eta bereiz erosi behar dela.

Lotura jarraitua

Jarraipen-fidantza, berriz, AEBetako portu guztietatik 12 hilabeteko epean inportazio kopuru mugagabe bati aplikatzen zaio. Aldi horretako bidalketa guztiak hartzen ditu barne, beraz, ez duzu sarrera-fidantza bakarra lortu behar aldi bakoitzean. Aukera merkeagoa eta hobea da urtean hiru inportazio edo gehiago lortzen dituzten inportatzaile maizentzat.

Serieko bonuek zure ISF ere barne hartzen dute, beraz, ez duzu erosketa bat baino gehiago egin beharrik. Bonu jarraituak automatikoki berritzen dira urtero, berme-enpresak edo inportatzaileak berak amaitu arte. Bonu jarraituak erostea ez da inportatzaileak garraiolari edo aduana-agente izatera mugatzen.

Oharra: Zure aduana-agenteak AEBetako Aduana eta Muga Babesari aduana-garbiketarekin laguntzen badio, baliteke zure agentearen fidantza jasotzeko eskubidea izatea.

Jarri harremanetan zure garraiolariarekin zure inportazio beharretarako zein aukera den hobea jakiteko.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Indiara bidalketa: jakin beharreko 5 gauza

Indiara bidalketa: jakin beharreko 5 gauza
Indiara bidalketa: jakin beharreko 5 gauza

India munduko itsas herrialde handienetako bat da, 7,500 kilometro baino gehiagoko kostaldearekin. Herrialdearen zama-ahalmena 600 tona metriko baino gehiago hazi da azken urteotan eta datozen urteetan hazten jarraituko duela espero da.

Indiara bidaltzea pentsatzen ari bazara , orain da hasteko une egokia. Hala ere, agian pixka bat nahastuta zaude zure produktuak Indiara nola bidali eta dena behar bezala kudeatzen dela ziurtatzeko.

Hori gertatzen bazaizu, jarraitu irakurtzen.

1. Prestaketa funtsezkoa da

Ez du axola nora bidaltzeko asmoa duzun salgaia. Dena osorik eta oztoporik gabe dagoela ziurtatu nahi baduzu, aldez aurretik prestatu behar duzu.

Indiara zure ondasunak bidaltzeko prestatzen ari zarenean, urrats berezi batzuk eman behar dituzu, besteak beste:

  • Jakin non zauden bidalketa zure ondasunak eta ziurtatu kokapen horretako zure kontaktuei buruzko datu zuzenak dituzula
  • Bidalketa-dokumentuak betetzerakoan, idatzi behar bezala hartzailearen izena, eta ziurtatu hartzailearen helbidea, telefono-zenbakia eta bestelako harremanetarako informazioa zuzena dela.
  • Ziurtatu zure elementu guztiak behar bezala paketatuta daudela
  • Ziurtatu dena zure fakturan agertzen dela salgaiak bidali aurretik

Prestaketa eta plangintza apur batek asko laguntzen du, batez ere atzerrira bidaltzen dituzunean.

2. Aduana

Bete behar dituzun bidalketa- dokumentu garrantzitsuenetako bat zure bidalketarekin lotutako aduana- dokumentuak dira. Aduana- dokumentazio okerra edo osatugabea hondamendirako errezeta da, zure bidalketa handia edo txikia izan arren.

Bidalketa- enpresa profesional batekin lan egiten baduzu , ziurrenik behar duzun paper guztia emango dizute. Hala ere, ziurtatu aldez aurretik dena behar bezala bete duzula. Horrek geroago arazo asko aurreztuko dizkizu.

3. Debekatutako eta mugatutako elementuak

Bidalketa beharrezkoak eta garestiak saihesteko eta zure bidalketak aduanan geldiarazteko beste modu bat debekatutako eta mugatutako elementuak zeintzuk diren ondo ulertzea da.

Herrialde bakoitzak bere arauak ditu zer ekarri daitekeen eta zer ez, eta horiek jakin behar dituzu edozer gauza bidali aurretik.

4. Elikagaien garraio arauak

Janaria Indiara bidali dezakezu. Hala ere, neurri bereziak hartu behar dituzu elementu hauek ontziratzerakoan eta prestatzerakoan, besteak beste:

  • Janaria jatorrizko ontzian egon behar da
  • Ontziratzea zigilatuta egon behar da
  • Etiketek elikagaien osagai guztiak zerrendatu behar dituzte
  • Elikagaien iraupena gutxienez sei hilabetekoa izan behar da (bidalketa-datatik aurrera).

5. Saihestu beharreko akats garestiak

Bidalketa-prozesuan akats batzuk egiten badituzu, zure enpresak diru asko gal dezake. Hona hemen Indiara bidaltzean jendeak egiten dituen akats ohikoenak (eta garestienak) batzuk:

  • Akats ortografikoak
  • Helbide edo harremanetarako informazio okerra
  • Beharrezko aduana-dokumentuak ez betetzea
  • Ez lan egin bidalketa-enpresa profesionalekin

Baliteke zure interesekoa dela bidalketa-enpresa batekin lan egitean diru gehigarririk ez gastatzea pentsatzea. Inoiz ez badituzu zure ondasunak atzerrira edo India bezalako lekuetara bidali, komeni da profesional bat (edo profesional talde bat) zurekin izatea. TJ chinafreight bezala , behar duzun laguntza emango dizute dena ondo joan dadin.

Hasi Indiara bidaltzen orain

Hasieran, Indiara bidaltzea beldurgarria iruditu daiteke. Hala ere, onurak kostuak baino askoz handiagoak dira, eta ez da uste bezain zaila.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Aduana-deklaraziorako gida sinple bat

Edukiontzi bat pilatik itsasontzi batera igotzea.
Edukiontzi bat pilatik itsasontzi batera igotzea.

Zer da aduana-aitorpen bat?

A aduana-aitorpena inportatutako edo esportatutako salgaien zerrenda eta deskribapen zehatza erakusten duen dokumentua da. Aduana-adierazpenak bidaiariek aurkezten dituzte batez ere herrialde bakoitzaren mugetan, iristean edo irtetean.
Aduana-adierazpenaren bidez, aduana-agintariek inportatzen edo esportatzen diren ondasun edo elementu motak kontrolatzen dituzte. Funtsean, inportazio-zergak zehazteko edo esportazio-araudia betetzeko erabiltzen da, esportazioan edo inportazioan zehar.

Aduana-deklarazioaren bidez, aduana-agintariek inportatzen edo esportatzen diren ondasun edo elementu mota kontrolatzen dute. Oro har, kontrolak bi helburu nagusi ditu:

  • Inportatu: Babestu herrialdea ekonomiarako eta ingurumenerako kaltegarriak edo arriskutsuak diren ondasunetatik.
  • Esportazioak: Agindu exekutiboak zenbait ondasunen esportazioa mugatzen du eta zaintza neurriak ezartzen ditu.

Inportatutako edo esportatutako ondasunak behar bezala deklaratzen ez dituzten bidaiariek isunak edo ondasunak konfiskatu ditzakete. Hala ere, kasu batzuetan, inportazio-zerga handiak ezartzen zaizkie ondasun batzuei, herritarrek edo enpresek inportatzea eragozteko.

Nork aurkeztu behar du aduana-aitorpena?

Oro har, ondasunen jabea edo haren izenean jarduten duen pertsona (ordezkaria) da.
Ondasunen kontrola duen pertsonak ere egin dezake. Pertsona horiek norbanakoak edo enpresak izan daitezke, eta kasu batzuetan norbanakoen elkarteak.
Oro har, pertsona hauek EBn ezarrita egon beharko lirateke.

Aduana-deklarazio sinplifikatua

Adierazpen Sinplifikatua (UCCren 166. artikulua)

Deklarazioa aurkezterakoan xehetasun edo dokumentu batzuk falta badira, deklaratzaileak ondasunak aduana-prozeduran jartzeko baimena du deklarazio sinplifikatu baten arabera. Baimenik gabeko erabilera anormala deklarazio sinplifikatua.

Zentralizatua aduanako garbiketa (UCC 179. artikulua)

Aduana-adierazpenak Aduana-erakunde Baimendua dagoen EMko Aduanan aurkez daitezke, salgaiak beste EM bateko Aduanan aurkezten diren ala ez kontuan hartu gabe (EM Parte-hartzailea (PMS) - Aurkezlea den Aduana). Horretarako, operadore ekonomikoek aduana-baimen zentralizatua lortu behar dute.

Aurkezlearen erregistrorako sarbidea (UCC 182. atala)

Baimendutako titularrak aduana-aitorpena aurkez dezake deklaratzailearen erregistrorako sarbidea emateko moduan, baldin eta deklarazioaren xehetasunak aduanak aurkezten dituen unean prozesatzen baditu. Deklaratzailearen erregistroan sartzeko modua ondasunak aurkeztuz edo aurkeztu gabe izan daiteke. Azken horretarako baldintza gehigarriak bete behar dira.

Deklarazio mota hau ez da egokia aduana-prozedura guztietarako (adibidez, igarobidea baztertzeko).

Aduana-adierazpenak idaztea tarifa-azpipartita desberdinetako salgaien kasuan (UCCren 177. art.)

Sinplifikazio honek aduana-deklarazio bakarra egitea ahalbidetzen du tarifa-azpipartita desberdinetako salgaientzat.
Kasu honetan, inportazio edo esportazio tasak tasa handiena ezartzen zaion salgaien tarifa azpipartidaren arabera kobratu behar dira.

Autoebaluazioa (UCC 185. artikulua)

Horri esker, operadore ekonomikoek aduanek normalean egiten dituzten aduana-izapide batzuk bete ditzakete , hala nola aduana-zergak kalkulatzea, eta aduana-gainbegiratzepean kontrol batzuk egin ditzakete.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Bidalketa-dokumentu nagusiak bidaltzaileek jakin behar dituzte

Bidalketa-dokumentu nagusiak bidaltzaileek jakin behar dituzte
Bidalketa-dokumentu nagusiak bidaltzaileek jakin behar dituzte

Herrialde ezberdinek eskakizun desberdinak dituzte bidalketa-dokumentuei dagokienez. Arauak ezartzen eta negozio-erakundeei gai honetan gidatzen dieten bi mundu mailako erakunde nagusiak Munduko Merkataritza Erakundea (MME) eta Nazioarteko Merkataritza Ganbera (MKI) dira.
Bidalketa-dokumentu gehienak munduko erakunde hauek eta dagokion herrialdeko gobernu-organoek (merkataritza ganberek, adibidez) ezarritako arau eta araudietan oinarritzen dira. ohiturak, merkataritza-komisioak, etab.

Hona hemen bidalketa-enpresa guztiek ezagutu beharko lituzketen 5 dokumentu nagusiak, eta haien arteko desberdintasunak.

1. Garraio-agiria

Eskuan duzun bidalketa-dokumentu bakarra jakin behar baduzu, zama-agiria da.

Ontziratze-gutuna, ontziratze-gutuna bezala ere ezaguna, itsasontzi-enpresa baten eta zama-jabearen arteko garraio-kontratua da. Garraiolariak jaulkitzen duen dokumentua da, zure zama bere itsasontzian bidaltzeko jaso dela berresteko.

Inportatzailearen eta esportatzailearen informazioa argi eta garbi zerrendatu behar da, ontziratze-gutuna ontzian eramaten diren salgaien jabetzaren froga baita. Ontziratze-gutuneko informazioak transakzioa egiten den Incoterms baldintzak ere behar bezala islatu behar ditu.

Salgaiak helmugara iristen direnean, garraiolariari aurkeztu behar zaio zama-agiria salgaiak askatzeko, eta horrek bidalketa-agiria gisa balioko du.

2. Enbalatze-zerrenda

Izenak dioen bezala, bidalketaren ontziratzearen xehetasunak ematen dituen dokumentua da. Ontziratze-agirian salgaien deskribapena, haien banakako eta multzoko ontziratzea, neurriak, pisua eta markak agertuko dira. Faktura baten oso antzekoa izan daiteke, baina ez da proforma edo faktura komertzial baten ordezkoa.

Ontziratze-agiriek aduanei, garraiolariei eta hartzaileei bidalketa indibidualak erraz identifikatzen laguntzen diete ikuskapenean edo harrera egitean.

Bidalketa-dokumentu nagusiak bidaltzaileek jakin behar dituzte
Bidalketa-dokumentu nagusiak bidaltzaileek jakin behar dituzte

3. Merkataritza-faktura

Nazioarteko edozein transakziok, ondasunen inportazioa/esportazioa dakarrenak, salmentaren frogagiri batekin batera joan behar du, faktura komertzial izenekoa. Neurri handi batean, faktura estandar baten antzekoa da. Baina faktura estandar batek ez bezala, ondasunen aduana-garbiketaren helburuari buruzko xehetasunak ditu eta itsas garraioko dokumenturik garrantzitsuenetako bat da. Parte hartzen duten alderdi guztien xehetasunak, besteak beste, inportatzaileak, esportatzaileak, garraiolariak , bankuak, itsas konpainiak, etab., behar bezala zerrendatu behar dira faktura komertzialean.

Merkataritza-fakturan agertzen den informazioa ontziratze-zerrendan agertzen den informazioaren oso antzekoa izan daitekeen arren, bi dokumentuak aurkeztu behar dituzu eta informazioak bat etorri behar du. Ez nahastu biak, helburu desberdinak baitituzte.

Faktura komertziala dokumentu legal bat da, saldutako ondasunak eta haien salmenta-prezioa zerrendatzen dituena; hau da, inportatzaileak ondasun horiengatik ordaintzea onartzen duena, eta ondasunak ordaintzen dituenari bidaltzen zaio. Aurretik aipatu bezala, ontziratze-zerrendak bidalketan dauden elementuak zehazten ditu eta gatazkak eta erreklamazioak izanez gero frogatzat balio du, eta bidalketaren hartzaileari bidaltzen zaio.

4. Kreditu-gutuna

Kreditu-gutuna edo "kreditu-gutuna" banku batek erosleak saltzaileari egindako ordainketak garaiz eta zenbateko egokian jasoko direla bermatzen duen gutuna da. Erosleak erosketa ordaindu ezin badu, bankuak erosketaren zenbateko osoa edo gainerakoa ordaindu beharko du. Erraztasun gisa eskuragarri dago.

Nazioarteko transakzioen izaeragatik, distantzia, herrialde ezberdinetako lege desberdinak eta alderdiak pertsonalki ulertzeko zailtasuna bezalako faktoreak barne, kreditu-gutunen erabilera nazioarteko merkataritzaren alderdi oso garrantzitsu bihurtu da.

5. Jatorri-ziurtagiria

Nazioarteko Merkataritza Ganberaren arabera, Jatorri Ziurtagiriak (COO) "nazioarteko merkataritza dokumentu garrantzitsuak dira, esportazio jakin bateko ondasunak herrialde jakin batean lortu, ekoitzi, fabrikatu edo prozesatu direla ziurtatzen dutenak. Esportatzailearen adierazpen gisa ere balio dute".

Beste era batera esanda, COOak ondasunen ekoizpen-herrialdea identifikatzen du. Dokumentu hau esportatzaileak/fabrikatzaileak prestatzen du eta gobernu-agentzia batek, hala nola merkataritza-ganbera batek edo kontsulatu batek, baliozkoa dela ziurtatu behar du.

Jatorrizko Ziurtagiria beharrezkoa da aduana-garbiketarako, eta horrek ordaindu beharreko tasen eta zergaren zenbatekoa zehazten du. Halaber, esportatzaile eta inportatzaile herrialdeen arteko merkataritza-akordio berezien kasuan zerga-salbuespenik dagoen zehazten laguntzen du.

Jatorri-ziurtagiriak ohiko informazioa bete behar du, hala nola esportatzailea, hartzailea, inportatzailea eta salgaien deskribapena. Esportazio-produktu bakoitzerako, COO bat sortu behar da.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Txinatik Kenyara bidalketa: Gida osoa

Esperientzia zabala dugu Txinatik Kenyara bidalketaItsasoa eta aire merkantziak Txinatik Keniara zerbitzuak. Keniatik Txinara bidali nahi baduzu, zerbitzu hori ere eskaintzen dugu prezio baxuan.
Aduana-politikaren ezagutza faltagatik, inportatzaile askok arazo batzuk izaten dituzte aduana-garbiketan. Gure bezeroek ez dute inoiz arazorik izaten. aduanako garbiketa arazoak. Aditu talde propioa dugu gure bezeroei Txinatik Kenyara salgaiak bidaltzen laguntzeko, aduana-departamentuko izapide guztiak profesionalki betez.

Bi bandera nazional gurutzatuak zurezko mahai gainean
Bi bandera nazional gurutzatuak zurezko mahai gainean

Txinatik Kenyara bidalketa.

Aire-garraioa Txinatik Kenyara

aire merkantziak
aire merkantziak

Zalantzarik gabe, aireko garraioa da munduko bidalketa-metodorik azkarrena.
Nazioarteko bidalketan, aireko garraioak zure artikuluak Txinatik munduko edozein lekutara bidal ditzake bost laneguneko epean.
Kenyarentzat, are laburragoa izan daiteke - adibidez, hiru egun behar dira zure artikuluak Txinatik Kenyara bidaltzeko.
Hau guztiz kontrakoa da itsas garraioarekin, hilabete bat edo gehiago behar izan dezakeelako Txinatik artikuluak bidaltzeko.
Jakina, kasu honetan, aire merkantziak itxaronaldi asko aurreztu diezazuke.
Orain, abiaduraz gain, arrazoi gehiago dituzu Txinatik Kenyarako aireko garraioa aukeratzeko.

Itsas merkantzia Txinatik Kenyara

LCL bidalketa Txinatik Kenyara

LCL-k edukiontzi-karga baino gutxiago esan nahi du.
Bidalketa-metodo hau erabil dezakezu zure zama 20" edo 40"-ko edukiontzi bat betetzeko bezain handia ez bada.
Hemen, zure bidalketa bateratu eta Kenyara bidaliko da beste bidaltzaile batzuekin batera.
Salgaiak Kenyako helmugako terminalera iritsi ondoren, bereizi eta dagokien jabeei emango zaizkie aduana-garbiketa egiteko.
LCL bidalketa-oharra edukiontzi bete batean bete ezin den zama garraiatzeko alternatiba ekonomikoa da.
Lehen aldiz bidaltzen dutenen artean ere ezaguna da.

Txinatik Kenyara FCL

20" edo 40"-ko edukiontzi batean sartu daitekeen zama asko baduzu, FCL bidalketa da aproposa.
FCL hitzak Full Case Load esan nahi du, hau da, LCLren aurkakoa.
Bidalketa metodo honetan, edukiontzi bakarreko elementuak bidaltzaile bakar batenak dira. Horrek esan nahi du edukiontzi bat betetzeko nahikoa elementu badituzu, 20" edo 40" izan, kutxa oso bat erreserbatu beharko zenukeela.
Kontuan izan, hala ere, FCL bidalketan, edukiontzia ez dela zertan guztiz kargatuta egon FCL izateko.
Logistikoki terminoak esan nahi du bidaltzaileak edukiontzi osoaren gaineko eskubide esklusiboak dituela.
Horrek esan nahi du FCL erreserbatu eta bidali dezakezula, nahiz eta bidalketa-edukiontzi bat betetzeko nahikoa zama ez izan.
Honen abantaila da LCL baino azkarragoa eta seguruagoa dela, karga kaltetzeko eta galtzeko arrisku txikiagoa dagoelako.

Atez atekoa Txinatik Kenyara bidalketa

Atez atekoa bidalketa Txinatik ondasunak bidaltzeko beste modu bat da.
Modu hau bere izenak dioen soinua da, hain zuzen ere.
Zerbitzu honetan zure ondasunak Txinako hornitzaile baten biltegitik jasotzen dira eta zuzenean zure atarira eramaten dira Kenyan.
Atetik aterako bidalketa garestiagoa da portutik portura edo atetik portura egindako bidalketa-metodo estandarrak baino.
Hala ere, aukera bikaina da ordutegi lanpetuak dituzten inportatzaileentzat.
Atez ateko bidalketa aukeratzeak lagun zaitzake bidalketaren zain zauden bitartean beste negozio-gai batzuetan zentratu beharrik ez izatea?

Kenyako inportazio murrizketak

Keniak honako elementuen inportazioa debekatzen du:

  • Eduki sexuala, liburuak, txartelak, litografiak edo eduki lizunak dituztela esaten zaien estanpak izan.
  • Diru faltsua
  • Azido fosforiko osagaiekin egindako partidak
  • Bazkide herrialde baten intsignia edo ikurra duten baimenik gabeko elementuak, edo bazkide herrialdearen antzeko intsigniak edo armak dituzten elementuak.
  • Olio esentzialak edo produktu kimikoak dituzten edari destilatuak, hala nola izar-intsentsua, bentzaldehidoa, salicilatoak, absenta eta
  • Narkotiko drogak
  • Hondakin Arriskutsuak
  • Xaboi eta kosmetika guztiek merkurioa dute
  • Ibilgailu arin komertzialetarako eta turismo-autoetarako erabilitako pneumatikoak.
  • Mota guztietako produktu faltsuak
  • Pestizidak eta industria-produktu kimikoak, hala nola dikloroa, DDTa, lindanoa, merkurio konposatuak, fluoroazetamida eta krozidola.

Laburbilduz

Gida honetan ikus dezakezuenez, Txinatik Kenyara bidaltzea ez da zaila azken finean.
Behar duzun guztia ikasteko eta beharrezko diligentzia egiteko borondatea da edozein akordio egin aurretik.
Gainera, bidalketa arrakastatsuak egiteko, Txinako garraiolari oso fidagarri batekin lan egin behar duzu.
Zentzu honetan, TJ China Freight hemen dago zuretzat.
Txinatik Kenyara bidalketa zerbitzurik azkarrena, fidagarriena eta merkeena eskainiko dizugu.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Txinatik Vietnamera bidalketa

Alemaniako eta Txinako bandera bikotea mahai gainean, atzealde desenfokatuaren gainean. 
Alemaniako eta Txinako bandera bikotea mahai gainean, atzealde desenfokatuaren gainean. 

Txinatik Vietnamera bidalketa

Itsas merkantzia Txinatik Vietnamera

Txinatik Vietnamera itsas garraioa
Txinatik Vietnamera itsas garraioa

LCL (LCL)

LCL bidalketaren bidez, zure kargak edukiontziaren espazioa partekatzen du Txinatik Vietnamera inportatutako beste enpresa batzuen produktuekin. LCL askotan metodorik errentagarriena da bidalketa txikiagoak egiten dituzten enpresentzat.

Edukiontzi osoa (FCL)

FCL bidalketarekin, bidalketa-edukiontziaren erabilera esklusiboa duzu. Zure bidalketa edukiontzian guztiz zigilatuta egongo da jatorritik helmugara. FCL bidalketa ez da LCL baino azkarragoa bakarrik, baita merkeagoa ere.

Aire salgaiak Txinatik Vietnamera

Txinatik Vietnamera aireko garraioa
Txinatik Vietnamera aireko garraioa

Aireko garraioa da, alde handiz, Txinatik Vietnamera esportatzeko modurik azkarrena. Bidalketa batzuk lau eguneko epean egin daitezke. Hala ere, hau da bidalketa-metodorik garestiena.

Txinatik Vietnamera kamioi bidezko garraioa

Orain, Txinatik Vietnamerako kamioi garraioa aurkeztuko dizuet.
Yunnan probintzitik Vietnamera ondasunak bidali nahi badituzu erabil dezakezu.
Txinatik Vietnamera kamioi bidez garraiatzea oso malgua da.
Hau da abantaila nagusietako bat.
Adibidez; aireporturik, ozeanorik edo trenbiderik gabeko herri oso txikietara bidal dezakezu.
Honekin, TJ Txinako garraioa Txinatik Vietnamera atetik aterako bidalketa egin dezakegu.
Hau da, Vietnamgo lekuak bisita ditzakezu.
ezetz asmatu?
Honek zure alde egingo du: kostu-eraginkorra, erosoa eta fidagarria den garraioa Txinatik Vietnamera.
Prozesua oso sinplea da hemen.

Zenbat denbora behar da Txinatik Vietnamera salgaiak bidaltzeko?

Txinatik Vietnamera ondasunak bidaltzeko behar den denbora, baita prezioa ere, askotan faktore garrantzitsuak dira bidalketa-metodoa zehazteko orduan.

Noski, aireko garraioa da aukerarik azkarrena, Txina eta Vietnam arteko garraio-denborak lau eta zortzi egun artekoak izanik. Bestalde, itsasoz bidaltzeko denbora asko alda daiteke jatorrizko eta helmugako portuen arteko distantziaren arabera. Bidalketaren iraupena 7 eta 31 egun artekoa izatea espero dezakezu.

Hona hemen Shipa Freight-ek Txina eta Vietnam artean ustiatzen dituen ibilbideen igarotze-denboren adibideak:

Shanghaitik Ho Chi Minh Hirira - 8 egun FCL, 14 egun LCL
Guangzhoutik Ho Chi Minh hirira - 14 egun FCL
Shenzhenetik Ho Chi Minh hirira - 24 egun FCL
Huangputik Ho Chi Minh hirira - 24 egun FCLrako, 16 egun LCLrako
Lianyungang-era Haiphong - 31 egun FCL
Jiangmenetik Haiphongeraino - 7 egun FCL, 5 egun LCL
Shanghaitik Haiphongera – 13 egun FCL, 7 egun LCL
Dalianetik Ho Chi Minh hirira - 31 egun FCL
Qingdao-tik Haiphong - 7 egun FCL
Tianjindik Haiphongeraino - 13 egun FCL
Zhongshanetik Ho Chi Minh hirira - 27 egun FCL

Txinatik Vietnamerako hegaldiak ordu batzuk besterik ez dituen arren, bidalketa prozesu osoak egunak behar ditu. Aireko salgaien garraio denborak aduana eta segurtasun ikuskapenak barne hartzen ditu, baita salgaien kargatzea eta deskargatzea ere.

Jarraian, ohiko garraio-denboraren adibide bat dago aire merkantziak Txina eta Vietnam arteko ibilbidea:

Shanghaitik Ho Chi Minh - 4 egun
Shenzhen Ho Chi Minh - 8 egun
Shanghaitik Hanoira - 5 egun
Pekinetik Hanoira - 8 egun
Guangzhoutik Hanoi edo Ho Chi Minh-era - 7 egun

Txina eta Vietnam Aduana-garbiketa

Aduana pasatzea prozesu nekagarria iruditu daiteke, batez ere Txinatik Vietnamera esportatzen duzun lehen aldia bada. Garraiolari batek zama arindu dezake zure bidalketek arauak betetzen dituztela ziurtatzeko beharrezko orientazioa eta espezializazioa emanez.

Zein da aduana-garbiketa prozesua salgaientzat? Txina Vietnamera?

gauza batzuei buruzko informazioa eman behar duzu,

  • Salgaien jatorria eta helmuga
  • Inportatzaileen eta esportatzaileen zerga-informazioa
  • Paketearen kantitatea, bolumena, pisua eta produktuaren deskribapena
  • Zerga ordaindu beharrekoa

Hurrengo dokumentuak eman behar dituzu,

  • Merkataritza faktura
  • Karga-faktura
  • Pakete zerrenda
  • Beharrezko edozein froga (elementu mugatuetarako eta baimen berezietarako)
/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Nola bidali Txinatik Australiara

Txina da Australiaren merkataritza-bazkide handiena. Txina ez da Australiaren esportazio-helmuga handiena bakarrik, baita inportazioen iturri handiena ere. Oro har, Australiako merkataritzaren % 30 baino gehiago hartzen du. Australiako ekonomiak Txinako merkatua behar du. Ikasi Txinatik Australiara dauden bidalketa-metodoei buruz.
Hauek dira zure negozioak bien artean bidalketak egiterakoan jakin behar dituen gauza batzuk.

Bi bandera nazional gurutzatuak zurezko mahai gainean
Bi bandera nazional gurutzatuak zurezko mahai gainean

Zein produktu egin ditzakezu Txinatik Australiara bidali?

Azken hamarkadetan, Txina munduko lider bihurtu da elektronika, telefono mugikorrak, kosmetikoak, jantziak, oinetakoak, altzariak eta askoz gehiago ekoizten. Urtero Txinatik Australiara bidaltzen diren milaka milioi dolarreko salgaien artean, esportazio nagusien artean daude:

  • Ordenagailuaren hardwarea
  • Osagai elektronikoak
  • jantzigintza
  • Etxeko ehunak
  • Altzariak
    Plastikozko produktuak

Txina industria-potentzia bat da. Bururatzen zaizun ia edozein produktu herrialdean fabrikatu eta beste batera bidali daiteke ﹘ legezko murrizketa batzuk izan ezik.

Legeak eta murrizketak

Txinatik esportazioak mugatzen dituzten lege gutxi daude, baina Australiako inportazio murrizketa gehienak espero zenukeenak dira: armak, animaliak, drogak, erlikia kulturalak, janaria eta landaredia. Kontuan izan behar da elementu batzuk Australian inportatzea debekatuta ez dagoen arren, estatu batzuetan debekatuta egon daitezkeela. Ziurtatu arau zehatzagoak bilatzen dituzula bidali aurretik.

Txinatik Australiara bidalketa

Eskuragarri dagoen garraioa

Txinak eta Australiak lotura ekonomiko sendoak dituzte. Txina-Australia Merkataritza Askeko Ituna (ChAFTA) 2015eko abenduan sartu zen indarrean, tarifa gehienak kenduz eta merkataritza bilaterala sustatuz. Txinatik Australiara bidalketa egiteari dagokionez, bi bidalketa metodo daude eskuragarri:

Itsas merkantzia Txinatik Australiara

Txinatik Australiarako itsas garraioa.
Txinatik Australiarako itsas garraioa.

Aurrekontu mugatu batekin bidaltzen ari bazara, itsas garraioa da Txinatik Australiara produktuak bidaltzeko modurik eraginkorrena. Zure bidalketaren tamainaren arabera, edukiontzi bateko karga txikiagoa (LCL) edo edukiontzi osoko karga (FCL) artean aukeratu dezakezu.

Zenbat denbora behar da Txinatik Australiara bidaltzeko?

Txinako kargatzeko portua Shenzhen bada, Guangzhou Sydneyra eta Australiako beste portu batzuk.
Garraio denbora 11 egun, 13-15 egun eta 11 egun da.
Shanghaiko beste portu batek, helmuga urrunago dagoelako, Shenzhenek baino askoz denbora gehiago behar du, Sydneyk 13-17 portu ditu, Melbournek 18-20 eguneko epean eta Brisbanek 13 eguneko epean.
Tianjin bezalako kargatzeko portuak erreferentzia gisa hartuta, denbora gehiago behar da produktuak Australiara bidaltzeko, 20 egun baino gehiago kontuan hartzen duten beste portu batzuek baino.
24 egun Sydneyko porturako, 26 egun Melbourneko porturako eta 23 egun Brisbaneko porturako.
Txinako portuetatik Australiako portuetarako bidalketa potentzialak identifikatu diren arren, ezin dira bermatu kargatzeko konplexutasunak direla eta.

Baliteke 7 egun arte behar izatea salgaia nahi den portura kargatzeko.

Aire-garraioa Txinatik Australiara

Txinatik Australiarako aireko garraioa.
Txinatik Australiarako aireko garraioa.

Aireko garraioa da bidalketa-metodorik azkarrena, baina baita garestiena ere. Karga galkor eta baliotsuen bidalketa txikiak (hiru palet arte) bidaltzen badituzu, komenigarria izan daiteke aireko garraioa kontuan hartzea.

Zenbat denbora behar da Txinatik Australiara airez salgaien garraioa egiteko?

Helmugaren arabera aldatzen da, hala nola portutik portura. atez ate.
Bezeroen etxeetara elementuak eramateko portuek baino denbora gehiago behar dute.
Txinako aireportu desberdinetatik, hala nola Guangzhoutik, Australiako portuetara (adibidez, Brisbanera) bidalketak 3 eta 6 lanegun artean irauten du.
Baina garraiolaria etxez etxeko bidalketaren arduraduna bada, 6 eta 12 lanegun artean beharko dira.
Produktua garaiz entregatzeko Australiako bidalketa sistemarekin egin behar duelako lan.
Portuaren helmugaren arabera aldatzen da, eta horrek hainbat izapide eta ibilbide behar ditu karga estaltzeko.

Nola murriztu Txinatik Australiara bidalketa kostua?

Txinatik Australiara produktuak eta zerbitzuak aldizka bidaltzeko esperientzia ona duen bidalketa-hornitzaile bat aukeratu behar duzu.
Bezeroei produktuen bidalketan deskontuak ere eskaintzen dizkiete.

Adibidez, garraiolariek deskontu programak eskaintzen dituztenean, hala nola ohi baino % 10 gutxiagoko tasak.
500 kg-tik gorako elementuetarako egokia da, eta horrek bidalketa-kostuak murrizten lagunduko du.
Garraio-elementuei dagokienez, bi motatako garraioa dago: airekoa eta itsasokoa.
Erakundearen ardura da salgaien bidalketa-metodo egokia aukeratzea.
Produktua 7 eguneko epean bidali behar baduzu eta pisu gehiago eramaten baduzu (adibidez, 300 kg), aireko garraioa da aukerarik onena.
Baina 800 kg inguru bidali behar dituzunean, itsas garraioa aukeratu behar duzu, merkeagoa izango baita.

Australian aduanako garbiketa

Aukeratutako Txinako merkataritza-bazkide batetik erostea erabaki aurretik, ziurtatu salgaiek Australiako segurtasun-arauak betetzen dituztela. Adibidez, Australiako legeak kontsumo-produktuetan, haurrentzako produktuetan, ibilgailuetan eta altzarietan dauden produktu kimikoak arautzen ditu.

Aduana-baimenaren prozesurako , dokumentu asko eman behar dituzu. Hauek dira:

  • Merkataritza faktura
  • Garraio-agiria edo aire-agiria
  • Jatorri Ziurtagiria
  • Enbalatzeko zerrenda (inbentarioa)
  • Kreditu-gutuna (edo bestelako ordainketa-baldintzak).
/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Txinatik Mongoliara bidalketa

Bidaltzen laguntzeko garraiolari fidagarri baten bila bazabiltza... Txinatik Mongoliara, leku egokira etorri zara.
Oraindik ere Txinatik Mongoliara bidalketa zerbitzua oso heldua da, TJ-chinafreight Logistikan beti saiatuko gara hobetzen, irtenbide onenak eta zerbitzu ona eskaintzeaz gain, Txinatik Mongoliara bidalketa prezio lehiakorrak ere eskain ditzakegu.
TJ-chinafreight bidalketa-ibilbide onena, bidalketa-kostu lehiakorra eta inportatzen laguntzeko bidalketa-enpresa onena aukeratzen lagunduko dizu Txinatik Mongoliara.

Txina eta Mongolia mapan

Txinatik Mongoliara bidalketa

Trenbide Salgaia

Txinatik Mongoliara nazioarteko trenbide edukiontziak garraiatzeko garraio denbora osoa 10 egunekoa da. 5 egun behar dira Shantou portutik eta Nansha portutik Tianjin portura bidaltzeko. Egun bat behar da Tianjin portutik trenbide garraiora aldatzeko. 5 egun inguru behar dira Tianjin tren geltokitik Mongoliako Ulaanbaatar tren geltokira. Jakina, normalean 3-5 egun behar dira kargatzeko eta irteera portuan esportazio deklaratzeko. Hiru egun behar dira salgaiak Ulaanbaatar helmugako tren geltokira iristeko aduana-garbiketa eta bilketa egiteko.

trenbideak
trenbideak

Kamioi garraio tradizionalarekin alderatuta, Txinako Mongoliara doan trenbide garraioa egun batzuk azkarragoa da, baina garraio bolumena asko handitu da, eta horrek merkatuaren eskaera ase dezake. Garraio orokorra % 50 baino gehiago merkeagoa da kamioi garraioa baino, eta segurtasuna % 100 baino gehiago handiagoa da kamioi garraioa baino. Bidalketa eta trenbide garraioa guztiz egonkorrak dira, eta ez da larrialdirik egongo, hala nola kamioiak matxuratzea edo errepidean petrolioa agortzea. Ziurgabetasuna kamioi garraioari buruz

Itsasoko salerosketak 

Txina gutxi gorabehera 7,775 kilometrora dago Mongoliatik, baina distantzia hori egiteko denbora gehiago behar izan daiteke ur-masak definitutako itsas ibilbideagatik.
Itsasoz bidaltzea erabilitako portuaren kokapenaren eta garraiatzen diren salgaien izaeraren araberakoa da. Bidalketa oso handiak normalean itsasoz bidaltzen dira.
Azken helmugara iristeko denbora behar izan bazen ere, inoizko merkeena izan zen.
Bidalketa-metodo hau aukeratu aurretik, portu desberdinak ezagutu behar dira. Txina eta Mongolia.

Aire-garraioa

Mongolian bidaiarien hegaldietara mugatutako aire zerbitzu instalazio mugatuak direla eta , mundu osoko aireko zama bolumen sentikorrerako (bolumen handikoa) edo tamaina handiko eta astunerako aire-lurreko zerbitzu intermodal irtenbide ugari eskain ditzakegu. Hauek dira bidalketa denbora aurrezteko eta eraginkortasun ekonomikoari dagokionez aukerarik onenak.

Zergatik aukeratu TJ-chinafreight?

bila bazabiltza garraiolari onenak Txinatik Mongoliara bidalketa egiten baduzu, lagun zaitzakegu! Txinaren eta munduaren arteko nazioarteko garraioan zentratzen gara, zure nazioarteko erosketa laguntzeko profesionala eta lehiakorra dena.
Gure zerbitzu bakarrak zure negozioa hobetuko eta erraztuko du.

/ By tjchinafreight huntza / Shipping

Kamerungo Expressetik Txinara doan zerbitzuaren abantailak

Kamerungo eta Txinako banderak elkarrekin ehun-oihal, ehun-ehundura
Kamerungo eta Txinako banderak elkarrekin ehun-oihal, ehun-ehundura

TJ chinafreight-ek kanal baliabide abantailagarriak integratzen ditu, Kamerundik Txinara dauden mugaz gaindiko logistika abantaila sendoak eta aduana-garbiketa baliabideak aprobetxatzen ditu, eta mugaz gaindiko merkataritza elektronikoko enpresei eta Kamerungo erabiltzaileei Kamerundik Txinara inportazio logistiko zerbitzu multzo osoa eskaintzen die, logistika orokorra eta inportazio zerbitzuak barne. Merkataritza inportazio zerbitzuek, merkataritza inportazio zerbitzu azkarrek eta salgaien beharrak araututa dituzten erabiltzaileek Kamerun-Hong Kong-barruko trantsizio inportazio zerbitzuak eskaintzen dituzte Kamerundik Txinara inportatutako salgaien erabiltzaileen beharrak asetzeko.

Zenbat denbora behar da pakete bat bidaltzeko hemendik? Kamerunetik Txinara?

Mezularitza merkeak normalean 3 egun baino gehiago behar izaten dituzte batez beste herrialde horien artean ondasunak bidaltzeko. Bidalketa-denbora batez ere distantziaren araberakoa da. Hala ere, gogorarazi nahi dizugu beti duzula bidalketa azkarraren aukera. Orduan, bidalketa egiteko behar den denbora ordu batzuetara murrizten da. Kasu gehienetan, bidalketa bizkortua hartzaileari 1-2 laneguneko epean entregatzen zaio. Gure plataformaren bidez pakete bat bidaltzen duen edonork bere kokapena ere jarrai dezake aldizka. Horri esker, errazagoa da paketea hartzaileari noiz entregatuko zaion zehazki zehaztea, baita galduz gero aurkitzea ere.

Kamerungo zerbitzu abantailak Express Txinara

1. Erosotasuna eta abiadura: Bidali online, Kamerun inguruko edozein fedex dendatara entregatu dezakezu.
2. Denbora errealeko jarraipena: Royal Logistics-en kudeaketa sistema indartsuak paketearen informazioa eta egoera edozein unetan egiaztatu ditzake, modu seguruan eta fidagarrian!
3. Jasotzeko epea: Garraio-denbora laburra da, eta azkarrena 3-4 egunekoa baino ez da.
4. Aduana-garbiketa abantailagarria: sendoa aduanako garbiketa gaitasuna, aduana-txartel bakarra eta aduana-baimena portu abantailatsuetan.
5. Aplikazio-eremua: ondasun orokorrak eta produktu magnetiko ahulak;

Kamerunetik Txinara inportatzeko aduana-deklarazio estandarrak

1. Aduanak aitortutako 1,000 RMB-ren barruan, zergarik ordaindu gabe eta aduana-deklarazio komertzial espresurik gabe, erabilera pertsonaleko kontsumo-ondasunen adierazpena.
2. 1,000 RMB baino gehiagoko kontsumo-ondasun pertsonalen edo autoerabilerarako estandar arrazoizkoak gainditzen dituen posta azkarraren deklarazioa posta azkarra pertsonalaren bidez deklaratuko da, aduana-deklarazioko tasarik gabe; zerga araudiaren arabera kobratuko da.
3. Ez dago salbuespenik inportazio komertzialerako. Deklarazioa 2,000 RMB baino gutxiago bada, zure izenean deklaratu dezakegu. Ez dago aduana-deklarazio tasarik.
4. Inportazio komertzialetako bidalketetarako, deklarazioak 2,000 RMB baino gehiago ditu, eta aduana-deklarazio formala beharrezkoa da. Kobratzeko estandarra: 1) 550 agentziaren deklarazio-tasarako; 2) 550 agentziaren deklaraziorako + 500 faktura ordaintzeagatik.
5. Aduana-tarifa = (balio deklaratua + garraioa + asegurua) X tarifa-tasa (0-35%)
6. Aduana-balio erantsiaren gaineko zerga = (deklaratutako balioa + garraioa + asegurua + tarifa) X % 13
7. Salgaien balio deklaratua: aduanak eskatutako salgaien benetako transakzio-prezioa, hau da, merkatuko zirkulazio-prezioa.