Zein da NVOCC eta garraiolari baten arteko desberdintasun nagusia?

Ez dago bidalketa-agente egoki bat aukeratzea baino gauza garrantzitsuagoa, inportatzen edo esportatzen ari zaren ala ez. Bazkide egokia aukeratzen laguntzeko, hemen gaude NVOCC eta garraiolari baten arteko aldea azaltzeko. Jarraitu irakurtzen.

Zer da NVOCC?

NVOCC bat "garraiolari" gisa itsas garraio zerbitzuak eskaintzen dituen erakunde gisa defini daiteke, bere itsasontziak edo itsasontziak kudeatu gabe.

NVOCC-k hori lortzen du VOCC bati (Vessel Operating Common Carrier) zirrikituak edo espazioa erosiz eta bere bezeroei berriro salduz, esportatzaileak edo bidaltzaileak izan daitezkeenak.

NVOCC-k bere Etxeko Garraio-gutuna jaulkitzen du "garraiatzaile" gisa eta, horrela, garraiolari baten erantzukizunak hartzen ditu bere gain, noski, bere garraio-gutunaren baldintzak, terminoak eta erantzukizunak kontuan hartuta.

FMCtik lizentzia lortzeaz gain, NVOCC operadoreek tarifa bat ere aurkeztu behar dute AEBn jardun aurretik.

Tarifak garraiolari arrunt baten (VOCC edo NVOCC) benetako merkantzien tasak, gastuak, gainordainak, merkantzien sailkapenak, arauak, araudiak eta praktikak biltzen ditu.

Nor da garraiolari bat?

Garraiolaria hornidura-kateko aditua da, salgaien mugimendu ezin hobea antolatzen duena. Eta hori egiten dute zure salgaien garraioa modu ezberdinetan antolatuz eta erraztuz: itsasoz, trenez, airez edo errepidez. Garraiolariei buruzko urrezko arau bakarra da ez direla zure salgaia mugitzen dutenak, baizik eta antolatzen dutenak.

Ez da erraza ondasunak esportatzea, urrats, dokumentu eta ziurtagiri gehiegi baitira. Ia ezinezkoa da esportatzaile hasiberrientzat hori guztia jakitea. Beraz, garraiolari bat kontratatzen duzunean, funtsean, horiek guztiak ordenatzeko ordaintzen ari zara. Ondorioz, kasu askotan, garraiolariei "bidalketa-enpresa" deitzen zaie itsas garraiolarien aldean.

Zein da NVOCC eta Garraiolariaren arteko aldea? Begiratu hurrengo taulari

Looking for Txinako merkantzien bidaltzailea, TJ China freight beti da bazkide fidagarriena, zure salgaien guztia kudeatuko duena. Itsas garraioa, aireko garraioa, trenbideko garraioa eta gehiago eskaintzen ditugu. Zerbitzu hobea eta prezio lehiakorra.

Zergatik izan behar duen zure NVOCC-ak FMC lizentzia

Zergatik izan behar duen zure NVOCC-ak FMC lizentzia
Zergatik izan behar duen zure NVOCC-ak FMC lizentzia

Aukeratu NVOCC: Ziurtatu FMC lizentzia duela

Munduan dauden NVOCC kopurua ikusita, zuretzat egokia den NVOCC aukeratzea lan nekagarria izan daiteke. Nola jakin dezakezu zein den zuretzat onena? Prozesu honetako lehen eta garrantzitsuena zure NVOCC-ak Federal Maritime Commission (FMC) erakundearen lizentzia duela ziurtatzea da.

Zer da NVOCC?

Has gaitezen oinarriekin. N VOCC-k itsasontzirik gabeko garraiolari arrunta esan nahi du. Bere eginkizuna itsas garraioa kontratatzea da. merkantzien eta itsasontzi-enpresek zama puntu batetik bestera eramateko. Garraiolariekin akordioak ditu bere itsasontziei urtero zirrikitu kopuru finko bat emateko, tarifa baxuen truke.

NVOCCak dira edukiontzietan saltzaile handienak bidalketa industria. Garraio-gutunak jaulkitzen ditu, salgaien erantzukizuna eta erantzukizuna hartzen ditu, eta bere edukiontziak edo alokatutako edukiontziak ere izan eta ustia ditzake.

NVOCCak eta Garraiolarias

NVOCC eta garraiatzaileOTIak (Ozeano Garraio Bitartekariak) dira. Baina ez dira sinonimoak. NVOCCek beren ontziratze-gutunak jaulki ditzakete, garraiolariek ezin dute; garraiolarien (edo NVOren) ontziratze-gutunekin bakarrik lan egin dezakete.

Agian desberdintasun garrantzitsuena da, kasu batzuetan, NVOCC-k ondasunen erantzukizun eta erantzukizun guztia onartzen duela. Bestalde, garraiatzailes ez dira honen erantzule. Gainera, garraiolariek NVOCC-ren agente edo bazkide gisa jardun dezakete, baina alderantzizkoa ezinezkoa da.

Zer egiten du FMCk?

Itsasoko salgaien nazioarteko garraioa arautzeaz arduratzen den AEBetako agentzia federala da. FMC 1961ean sortu zen Itsasoko Batzorde Federalaren ardurak hartzeko eta, ordutik, itsas garraioaren legearen araudi-xedapenak administratzeaz arduratu da. Gaur egun, 6,250 NVOCC erregistro baino gehiago ditu bere datu-basean.

Zer esan nahi du NVOCC-k FMC lizentzia izateak?

FMC lizentziarekin, NVOCC-k kontratuak negoziatu ditzake lurrun-enpresekin. Gainera, aukera ematen die beren Etxeko Ontziratze-gutuna Garraiolariaren Ontziratze-gutun gisa berresteko. Bezero eta hornitzaileentzat, hau frogatzen du NVOCC-k legez negozioak egiten dituela Estatu Batuetan ezarritako araudien barruan.

Zer gertatzen da FMC lizentziarik gabeko NVOCC batekin lan egiten baduzu?

Hau zure jabetzan lan egiteko lizentziarik eta asegururik gabeko kontratista bat kontratatzearen baliokidea da. Zerbait gaizki ateratzen bada, ez duzu inora jo laguntza eta babesa eskatzeko. Modu zorrotzago batean, funtsean, lizentziarik gabeko NVOCCek kezkatu behar dituzten arau bakarrak garraiolariak/aduanak zure karga onartzeko gutxieneko lana egitea eta ordaintzea dira, ez baitira FMCk ezarritako araudi eta betebeharren menpe.