Martxoaren 24an, ostegunean, 12 ordu baino gehiagoko negoziazioen ondoren, Espainiako gobernuak behin-behineko akordio bat lortu du garraio sindikatu garrantzitsu batekin, greban dauden kamioilarientzako erregai diru-laguntzak emateko.
Hala ere, Espainiako sindikatu-politikan ohikoa den bezala, hainbat sindikatu-erakunde txikiago eta desberdinek antolatu zuten garraio-blokeoa, baina proposamena baztertu eta hirugarren astera arte greba jarraitu zuten.
Horretarako, Espainiako Gobernuak aste honetan errepideko garraio sektoreari zuzenean emango dion 500 milioi euroko finantza-pakete bat iragarri du, "gasolio bereziaren" gaineko zergak murriztera bideratua. Pakete hori martxoaren 29an onartuko du Espainiako Ministroen Kontseiluak.
Hala ere, Espainiako Gobernuak iragarritako finantza-paketeak ez zuen gidarien greba amaitzea lortu.
Espainiako hiru sindikatu, batez ere enpresa txikiak ordezkatzen dituztenak, Kamioi Industria Defendatzeko Plataforman sartu dira, bi asteko grebaren bultzatzaile nagusiak izan ziren kamioi gidarien eta jabe-operadoreen elkarte informalean.
Greba hirugarren astera hurbiltzen ari den heinean, ondorioak nabaritzen ari dira Espainiako errepideetan, supermerkatuetan eta jatetxeetan. Madrilen, Valentzian, EAEn, Andaluzian, Nafarroan, Galizian, Murtzian eta Espainiako beste leku batzuetan kamioilarien trafiko-gidariek errepide nagusiak, portuetan, industria-guneetan eta bidegurutzeetan blokeatzen dituztela jakinarazi da. Kilometro batzuetako auto-ilarak daude.
Supermerkatuetako apalak hutsik daude, fruta eta barazki, esne, gazta eta beste esneki batzuen eskasiarekin, batez ere haragi eta arrain. Esneki industria larriki kaltetua izan da, milaka litro esne hondatzen baitira herrialde osoan zehar mugitzen diren kamioirik gabeko lantegietan.
Espainiako taberna eta jatetxeek ere grebaren ondorioak jasaten ari dira. Askok menuak aldatu edo egokitu behar izan dituzte, eta baita prezioak igo ere, galerak konpentsatzeko.
Ostiral goizean, egoera ez zegoen argi, eta ez zegoen argi gobernuak greban zeuden kamioilariekin negoziatuko ote zuen; Madrilgo manifestariek Raquel Sanchez Garraio ministroaren dimisioa eskatu zuten greba amaitzeko baldintza gisa.
Aste honetan, Danone elikagaiak prozesatzen dituen multinazionalak kamioilarien greba dela eta "hornikuntza etenaldi berehalakoak" izango direla ohartarazi du, eta irtenbide azkarrik aurkitzen ez bada, erabaki garrantzitsuak hartu eta aldi baterako eten beharko dituela bere lau filialak, Espainiako esneki baten jarduerak eta hiru ur mineral planta.
Atzo jakinarazi zen konpainiak bere garagardotegietako batean ekoizpena eten zuela, eta Heineken garagardotegi herbeheretarrak ere ohartarazi zuen ekoizpena murriztu beharko duela hornidura batzuen faltagatik.
Herrialdeko kamioilariak bi astez greban egon dira, hornikuntza-kateak larriki eten dituzte eta ekoizpena eta fabrikazioa kaltetu dituzte.
Lidl supermerkatu kate alemaniarrak bi denda itxi ditu Asturiasen hornidura arazoengatik, eta Aldi barne beste txikizkako saltzaileek ere produktu batzuen eskasia jakinarazi dute, hala nola esnea, irina eta olioa.
Greba luzeak supermerkatuetako apalak hutsik egongo diren beldurra sortu du, eta Espainiako fruta eta barazkien errepideko esportazioak mehatxatzen ditu urteko garai kritiko batean, merkatuarentzat.
Grebak automobilgintza industriari ere eragin zion, kamioilarien grebek eta errepide-blokeoek muntaketa-kateak eten baitzituzten, tokiko komunikabideek jakinarazi dutenez. Volkswagenen Iruñeko lantegiko ekoizpena hornidura-eskasiak oztopatu du, eta Fordek bigarren hiruhilekorako aldi baterako kaleratzeak proposatu ditu, osagai kritikoen eta mikrotxipen bidalketak ziurtatzeko arazoak dituelako. Opel eta Mercedesek ere beren jarduera murriztu behar izan zuten.
Espainiako Gobernuak 24,000 polizia mobilizatu dituela uste da greban parte hartu ez zuten kamioilariei eskolta ematen laguntzeko.
