Europako puntuko tasak % 230 igo dira iazko aldi berarekin alderatuta, hasieran Pazifikoko eskualdean agerraldia atzeratu zelako igoera handia izan ondoren.
Gaur egun, Asiatik Europarako salgaien aurrekontua 10,000 dolar baino gehiagokoa da / 40 oineko altuerako edukiontzia.
Urte amaieran, Europako merkatuaren bolumenak altu jarraitzen dute. Epidemiaren berragerpenak tokiko inportazioen eskariaren hazkundea ere bultzatu du, eta Asia eta Europako Mediterraneoaren arteko garraioaren eskaria handia da. Edukiontzien eskasiak Europako ibilbideetan ere eragina izan du, merkatuaren eskaria handia eta ekipamenduen eskasia larria 2021eko Udaberriko Jaialdiaren ondoren ere jarraituko duela aurreikusten baita.
Gaur egun, Europako epidemia egoera larria dela eta, Alemaniak "nahitaezko neurriak" hartu ditu hiria ixteko. Brexit bezalako ziurgabetasun ugarirekin batera, Erresuma Batuko portu nagusiak oso beteta daude, Europako portuen karga-bolumena izugarri jaitsi da eta itsasontzi-enpresek beren portuetara salto egin dute. Mesedez, erreparatu Europara egindako bidalketa berriari.
Garraio-enpresek 10000 dolarreko garraio-tasak baino gehiago jasaten ari dira Asia-Europa ibilbide-merkatu beroan.
Garraio-agentearen arabera, bidaltzaileek bidalketak atzeratzen edo bertan behera uzten ari dira garraio-tasen doikuntza baten zain, urte arteko gutxienez 5 aldiz igo direlako, eta bidalketa batzuen garraio-tasa osoak 10,000 USD /FEU gainditu ditu.
Lineako itsasontzien operadoreek Erresuma Batuko inportazio kuotak murriztu dituzte Erresuma Batuko portuetako pilaketak arintzeko, Erresuma Batuko eta Txinako edukiontzi portu nagusietako edukiera murrizketen eta pilaketen ondorioz.
Hala ere, erreserba-espazioak gainerako kuota gainditu zuen, eta horrek atzerapen handiak sortu zituen Txinako portu jendetsuetan, besteak beste, Yantian, Ningbo, Shanghai eta Qingdao.
Hapag-Lloydek Asiatik Iparraldeko Europara eta Mediterraneora tasak handitzea iragarri du
Hapag-Lloydek Asiatik Europara eta Mediterraneora bitarteko prezio berriak iragarri ditu, 2021eko urtarrilaren 1etik aurrera indarrean jarriko direnak.
