Zer da Hartzailea: Gida Definitiboa

Garraio-prozesu osoan hainbat alderdi egon ohi dira inplikatuta, erantzukizun desberdinak dituztela.

Ez du axola atzerrira mugitzen ari zaren edo zure salgaia FCL edo LCL bidalketarekin bidaltzen ari zaren.

Bidean ezer gaizki aterako ez dela bermatzeko, ezinbestekoa da alde bakoitzaren prozesua eta eginkizunak ulertzea.

Gida honetan, bidalketa munduko hartzaile baten inguruko hainbat alderdi aztertuko ditugu.

Azken finean, jakingo duzu zer behar den hartzaile izateko, baita alderdi horren eginkizunak eta erantzukizunak ere, salgaien prozesuan.

Hartzailearen esanahia bidalketa terminoetan

Hartzailea salgaien jabetza helmugan askatzen denean transferitzen zaion erakundea edo alderdia da.

Hartzailea zure bidalketaren erregistroko inportatzaile gisa ere deskriba dezakezu.

Hitz gutxitan esanda, hartzailea bidalketa jasotzeaz finantzarioki arduratzen den alderdia da.

Kasu gehienetan, baina ez beti, hartzailea eta hartzailea bera dira.

Hartzailea norbanakoa edo enpresa bat izan daiteke.

Zu, atzerriko salgaien erosle edo eskaera egin duen pertsona gisa, hartzaile ere izan zaitezke.

Baliteke ordezkari bat ere izan dezakezu salgaiak azken helmugara iristen direnean jasotzeko.

Kasu askotan, beti derrigorrezkoa da hartzailea garraio-agirian agertzea.

Askotan, garraiolariak beti izango du zailtasunak entrega burutzeko hartzailearen edo baimendutako ordezkariaren baimenik gabe.

Beraz, dokumentu honetan hartzaile gisa zerrendatutako alderdia beti egon behar da fisikoki bertan salgaiak jasotzeko.

Salbuespen bakarra, kasu honetan, zama-agirian argi eta garbi adierazten denean da.

Hartzailearen eginkizuna ontziratze-agirian

Hartzaileak hainbat rol kritiko betetzen ditu zama-agirian eta salgaien bidalketa-prozesu osoan.

Behin salgaiak inportatu eta azken helmugara iritsita, aduanatik igarotzen dira.

Une honetan, hartzaileak lehorreratu den bidalketaren jabetza hartzen du.

Teknikoki, hartzailea inportazio-esportazio transakzio sinple batean inportazio-tasak eta zergak ordaintzeaz arduratzen da.

Hartzailearen beste eginkizuna garraio-gastu gehigarriak ordaintzea da.

Askotan, saltzaileak garraio-gastuen zati bat ordaintzea edo ez ordaintzea aukera dezake, bi aldeek zuten akordioaren arabera.

Kasu horietan, hartzailearen ardura izango da garraio-gastu gehigarriak ordaintzea.

Hartzailearen beste eginkizuna jasotako elementuak zama-agirian azaltzen den moduan daudela ziurtatzea da.

Funtsean, hartzaileak bidalketa ikuskatzen du karga iristean elementu falta edo hautsirik dagoen zehazteko.

Hartzaileak lurreratze laburra, gehiegi lurreratzea edo kaltetutako elementuren bat aurkitzen badu, berehala erreklamazioa aurkeztuko dio garraiolariari.

Garraiolaria izango da, orduan, itzulketa eskaera edo bidalketa okerra kentzeko ardura.

Garrantzitsua da, hartzaileak beharrezko harrera-dokumentu guztiak sinatzeaz arduratzen dela.

Eta hori gertatzen denean, ondasunen erantzukizun osoa eta jabetza irabazten dute.

Puntu honetan, garraiolariaren edozein betebehar amaitzen da, dokumentazioa transmititzearekin lotutako erantzukizuna izan ezik.

Beste salbuespena saltzaileari elementuak itzultzeko betebeharra litzateke.

Norekin elkarreragiten du hartzaile batek?

Hartzailea bidalketa-prozesuko alderdi kritikoa da.

Hala ere, alderdi hau bidalketa-prozesua osatzeko elkarrekin lan egin behar duten funtzionarioen talde zabalagoaren zati bat baino ez da.

Hartzaileak bidalketa-prozesua errazterakoan beti elkarreragingo dituen beste alderdi batzuk hauek dira:

1. Bidaltzailea

Honek biltegi batetik salgaiak dagokien helmugara bidaltzeaz arduratzen den bidaltzaileari egiten dio erreferentzia.

Bidaltzailea zama-gutuna bildu eta garraiolariari igortzen dion alderdia da.

Alderdi honek ere arduratzen da salgaiak egoera onean daudela ziurtatzeaz, azken helmugara bidali aurretik.

2. Garraiolaria

Honek ondasunak dagokien helmugara eramateaz arduratzen den alderdiari egiten dio erreferentzia.

Kasu gehienetan, garraiolaria hornitzaile independentea edo flota handia duen enpresa izan daiteke.

Garraiolariaren beste erantzukizuna bidalketa-prozesuan zamatze-agiria jasotzea da.

Era berean, bidalketa egoera onean eta seguruan jasotzaileari entregatzen zaiola ziurtatzeko betebeharra dute.

3. Alderdiari jakinarazi

Honek karga helmugara iristen den unean jakinarazpena jasotzeaz arduratzen den erakundea adierazten du.

Zenbait kasutan, biltegi jendetsu bateko bidalketa batean adibidez, hartzaileak nekez jasoko eta ikuskatuko du karga fisikoki.

Orain, hau da jakinarazi duen alderdia jokoan sartzen den instantzia.

Alderdi honek nazioarteko bidalketa guztien aduana-garbiketa antolatzeaz ere arduratzen da.

4. OS & D Ofiziala

Honek erreklamazio guztiak jaso, ikuskatu eta kudeatzea duen pertsona bati egiten dio erreferentzia.

Bidalketa-enpresa handi samarrago gehienek OS & D funtzionario bat kontratatzen dute Gehiegizko, Labur eta Kaltetutako (OS & D) elementuen erreklamazioetan arreta jartzeko.

Normalean, OS & D funtzionarioak beti bidaltzailearen biltegian edo instalazioetan lan egiten du, bidalketa saileko beste langileekin batera.

Karga-agirian jasotzailearen eta jakinarazi beharreko alderdiaren arteko aldea

Zenbait kasutan, erraza izan daiteke hartzailea jakinarazitako alderdiarekin nahastea.

Hitz gutxitan esanda, hartzailea garraio-agirian adierazitako garraio-kontratuaren arabera ondasunak entregatzeko eskubidea duen pertsona edo erakundea da.

Bestalde, jakinarazlea garraiolariak eta hartzaileak jakinarazi behar dioten pertsona bat da, bidalketa deskargatzeko portura iristen denean.

Bi alderdiek rol desberdinak jokatzen dituzte bidalketa-prozesu orokorrean, honako arrazoi hauengatik;

· Salgaien banaketa

Garraiolariak ondasunak zama-agirian adierazitako erakundeari edo pertsonari entregatzen dizkiote.

Hala ere, jakinarazitako alderdiak nekez erreklamatu diezazkioke elementuak garraiolariari, batez ere itsas bidalketen kasuan.

· Salgaien Titulua

Hartzailearen eremuak bidaltzaileak dagokion hartzaileari salgaien titulua emateko modua zehazten du.

Aitzitik, jakinarazleak ez du inolako loturarik ondasunen tituluarekin.

· Aukerako eremuak eta nahitaezkoak

Garraio-agirian jasotzailearen eremua derrigorrezkoa da normalean eta beti bete behar da.

Bestalde, alderdiari jakinarazi eremu aukerako gisa erabil dezakezu; beraz, ez da beti bete behar.

· Sarrera bakarra vs. hainbat sarrera

Entitate bakarra sar dezakezu hartzailea eremuan, zama-agirian.

Hala ere, jakinarazi alderdiari eremuan, hainbat enpresa-izen sar daitezke.

Hartzailea eta bidaltzailea alderdi bera al dira?

Hainbat faktore azpikoren araberakoa da.

Garraio-gutun batean, hartzailea eta bidaltzailea alderdi bera izan daitezke.

Bi kasu daude non horrelako gauzak maiz gertatzen diren;

Kasu batean, herrialde desberdinetan bi erakunde dituen enpresa bat dakar.

Beraz, kasu honetan, bidaltzailea eta hartzailea alderdi bera izan daitezke.

Bi alderdi hauek berdinak izan daitezkeen beste kasu bat bezeroak salgaia jatorrizko herrialdean erosten duenean da.

Kasu honetan, jatorrizko herrialdean egon behar duzu eta produktua zeuregana bidali behar duzu helmugako herrialdera.

Horrela, bidaltzaile eta hartzaile bihurtzen zara aldi berean.

Zentzu hertsian, bidaltzailea da zamatze-agiriaren kontratugilea.

Hartzailea, berriz, salgaien hartzailea da.

Bi egoera hauetan, bidaltzailea eta hartzailea alderdi bera dira.

Garraio-enpresa bat hartzaile izan al daiteke?

Ez benetan!

Garraio-bidaltzailea saltzailearen edo eroslearen izenean ondasunak antolatzeaz arduratzen den pertsona edo korporazioa da.

Hartzailea da bidalketa dagokion helmugara iritsi ondoren jaso behar duen alderdia.

Beraz, zaila izan daiteke garraiolari batentzat bidalketaren garraioa erraztea eta hartzaile gisa bikoiztea.

Gertatzen dena da garraiolariak garraiolari gisa jardutearen erantzukizun legal guztiak har ditzakeela, baina ez nahitaez hartzaile gisa.

Oinarrizko Printzipioak Bidalketa Negozioetan Hartzailea Arautzen Dutenak

Hau gaia da, zama erreserbatu duzun pertsona zehatzarengan datza.

Zure bidalketa agente edo enpresa espezifiko baten bidez erreserbatzea, hirugarren baten parte-hartzerik gabe, errazagoa da erakundearekin zuzenean harremanetan jartzea.

Bidaltzaile batek bere barneko zama-agiria jaulki dezake, eta hori dokumentu legal bat da.

Askotan, garraiolaria da zure bidalketa bidaltzeko garraiolaria kontratatzeaz arduratzen dena.

Ondoren, etxeko zama-agiria jaulkiko dute, eman diezun xehetasunak adieraziz.

Garraio-enpresariak bidalketa ez askatzeko agindua emateko ahalmena ere badu.

Zure edukiontzia bidaltzen duen enpresak zure esportazio dokumentuak ere prestatu beharko lituzke.

Hau beharrezko ikuskapenak antolatzeaz eta dokumentazio berezia lortzeaz gain da.

Gainera, konpainiak itsas asegurua eta ordaintzaileari aurrez ordaindutako CSC eman beharko lituzke jatorri edo helmugako bidalketa-zerbitzua.

Aduana-garbiketa prozesuan hartzaile batentzako inportazio-dokumentuak

Hartzaile gisa, aduana-garbiketa prozesua errazteko dokumentu ugari izan behar dituzu.

Kasu askotan, bidaltzaileak beti bidaliko dizkio dokumentuak hartzaileari aldez aurretik, bidalketaren iristearen zain.

Hau ezinbestekoa da, aduana-prozesua azkarrago errazten laguntzen baitu.

Hala ere, dokumentu horietako batzuk bidalketarekin batera iristen dira maiz.

Hartzaileak beharko dituen dokumentu batzuk hauek dira;

  • Sarrera-faktura
  • Merkataritza faktura
  • Ezagun-agiria
  • Inportazio lizentzia
  • Aseguru-ziurtagiria
  • Idazketa teknikoa, hala badagokio
  • Proba txostena, hala badagokio
  • Ikuskapen ziurtagiriak, hala badagokio
  • Pakete zerrenda
  • Jatorri agiria

Zerk bihurtzen du hartzailea bidalketa-prozesuan alderdi garrantzitsu bat?

Itxuraz, hartzailea da bidalketa-transakzio batean alderdi garrantzitsuena.

Edozer gauzaren arabera, hartzailea bezero edo bidaltzaileak kalte-ordaina jasotzeko atsegin eman behar dion alderditzat hartzen da.

Azkenaldian, bezeroaren esperientzia negozioetarako neurri garrantzitsutzat hartzen da.

Hartzailea jasotzen ari den zerbitzuekin pozik ez dagoenean, erraz alda daiteke beste hornitzaile batera.

Eta industria honetan lehia gogorra denez, erraza da bezero bat galtzea, kasu honetan, hartzailea.

Beraz, enpresek ahalegin handia egin behar dute hartzaileak zerbitzatzeko eta transakzio guztietan pozik egiteko.

Idealki, flota-kudeatzaileek ahalegina egin beharko lukete hartzaileekin edo ordezkariekin zuzenean harremanetan egoteko prozesuan zehar.

Gainera, enpresek bidalketa-eguneratzeak eta bezeroarentzako arreta orokorra ere eman beharko lituzkete esperientzia sendoak bermatzeko.

Nola hobetu hartzaileen eraginkortasuna eta esperientzia

Idealki, hartzailea alderdi garrantzitsua da; beti pozik egon behar duzu.

Eta bezeroa pozik mantentzeko modu aproposa zerbitzu zehatzak eta azkarrak eskaintzen dituzula ziurtatzea da.

Beste era batera esanda, zaila izan daiteke hau lortzea, batez ere paperean oinarritutako sistemak erabiltzen ari bazara.

Batzuetan, hartzaileak bidalketa bat ukatu dezake eskaera okerra dela eta.

Hala ere, ez utzi inoiz hartzaileari eskaeraren egoeraren eguneratzea jasotzeko egun edo aste batzuk geroago itxaroten.

Horren ordez, hartzaileak berehalako jakinarazpena jaso beharko luke martxan dagoen berrikuspen baten inguruan, baita beste eguneratze garrantzitsu batzuk ere.

Zerbitzu mota hau lortzeko abiapuntu aproposa paper-fluxuak digitalizatzea da.

Garraio-agentzia entzutetsu batekin lan egitea ere funtsezko alderdia da hartzaileen eraginkortasuna eta esperientzia hobetzea lortzeko.

Dokumentuak partekatzeko eta inplikatutako alderdiekin paperak prozesatzeko mugikorretarako aplikazioak eskaintzen dituen garraiolari batekin lan egitea aukera dezakezu.

Funtsean, honek prozesuaren aurrerapenaren berri ematen laguntzen du alderdi guztiak.

Gida honetan ikus dezakezuenez, hartzailea bidalketa-prozesu osoan garrantzitsua da.

Hartzailerik gabe, bidalketa prozesua ezin da osatu.

Gainera, hartzaile bat izatearen beharra eta alderdia prozesuan nola sartu ulertzen eta balioesten laguntzen dizu.

Beraz, negozioetan bazaude, beti da ezinbestekoa alderdi honen funtsa eta eginkizun espezifikoak ulertzea bidalketan.