Zer da Karga?
Karga, garraio gisa ere ezagutzen dena, leku batetik bestera garraiatzen diren ondasunak edo produktuak adierazten ditu – urez, airez edo lehorrez. Jatorriz, "karga" terminoak itsasontzi batean kargatzen ziren ondasunak adierazten zituen. Gaur egun, ordea, karga mota guztietako ondasunetarako erabiltzen da, trenbidez, furgonetaz, kamioiz edo edukiontzi intermodalez garraiatzen direnak barne.
Karga garraio-ibilgailu batean dauden salgai guztiak diren arren, ez ditu barne hartzen langileen poltsak, biltegiratutako salgaiak, ekipamendua edo ontzian eramaten diren garraio-produktuak. Karga-garraioa batez ere helburu komertzialerako da, eta horretarako garraiolariak aireko garraio-gutuna, zama-gutuna edo bestelako ordainagiria jaulkitzen du.
Zer da Logistika?
Logistikak zama barne hartzen du, baina ez da horretara mugatzen. Logistika osoak bi modul nagusi izan ditzake, bata logistikako garraioaren kudeaketa da eta bestea biltegiratze eta banaketa zerbitzuak, eta baita sailkapena bezalako modul lagungarriak ere, hauek biltegiratzea, garraioa, kargatzea eta deskargatzea, ontziratzea eta ekoizpenaren eta kontsumoaren artean materialen prozesamendua bezalako funtzioak betetzen dituztenak.
Zein da zama eta logistikaren arteko aldea?
Lehenik eta behin, logistika zerbitzuen enpresa modernoek kudeaketa teknologia aurreratua menperatu behar dute, eta unitate garrantzitsuekin komunikatu behar dute informazioa trukatzeko eta informazioa prozesatzeko teknologian eta ekipamenduetan oinarrituta; ohiko zama-garraiolariek batez ere zama-ekipoetan oinarritzen dira, hala nola biltegietan eta flotetan. Zama-garraio negozioan, informazioaren iturria batez ere bezeroengan oinarritzen da.
Bigarrenik, salgaien bidalketa zerbitzuek normalean bezeroaren argibideak hartzen dituzte abiapuntu gisa. Alderatuz gero, zerbitzu mota hau pasiboa da; logistika zerbitzuen helburua, berriz, bezeroen beharrak etengabe asetzea eta bezeroei negozio estrategiak formulatzen laguntzea da. Beraz, proaktiboa da eta gidari-eginkizuna betetzen du.
Hirugarrenik, logistika zerbitzu modernoek ez dute zertan zama-lan zehatzik egin. Bere zeregin nagusia bezeroei garraio-kudeaketa zerbitzuak eskaintzea da, zama-kudeaketa integratuko teknologia aurreratua salduz bezero garrantzitsuei, garraio-lotura orokorrean arreta jarriz.
Laugarrenik, zama-garraiatzaileek zamarekin lotutako jardueretan bakarrik parte hartzen dute, baina logistika-zerbitzu modernoek eskaera eta hornidura zerbitzu globalak ere eskain diezazkiekete bezeroei. Beraz, logistika-zerbitzu modernoek irismen zabalagoa dute eta hornidura-kateko enpresekin lotura estuagoa dute.
Bosgarrenik, logistika zerbitzu modernoetako enpresek logistika sare osoa behar dute. Garrantzitsuagoa da beren logistika sarea nola ezarri eta hobetu salgaien garraioan bakarrik diharduen enpresa bat baino. Sare perfekturik gabe, ezinezkoa da hornidura-katearen kudeaketan eta garraio zerbitzuetan lan ona egitea.